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更新于 2026-10-23

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吴用先,字体中,号本如,桐城县籍,休宁县人,明朝政治人物,万历壬辰进士,官至蓟辽总督。

万历十九年(1591年)辛卯科应天乡试第五名举人。万历二十年(1592年)联捷壬辰科进士。授临川知县,七年政绩第一,召为户部主事,旋改职方,典试福建。历议曹,累官浙江参政、按察使,迁左右布政使,皆有政绩。升都察院右副都御史、巡抚四川。万历四十四年五月,七疏乞休归。

天启三年,起升通政使,改工部右侍郎。四年(1624年)正月,升兵部右侍郎兼右佥都御史总督宣大山西军务。三月代替王象干改任蓟辽总督。次年三月,因不堪任,著冠带闲住,明廷改派王之臣担任蓟辽总督。寻卒于家,崇祯初复原官,赐祭葬。

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镰田俊哉(镰田 俊哉),日本音乐制作人、作曲家。出生于东京,4岁学习钢琴,高中时期开始组建Party乐队,担任吉他手。是日本打造单张唱片销量过百万张最多的音乐制作人。

1984年进入杰尼斯事务所,2012年离开,是杰尼斯事务所时间最长的一位音乐制作人。2010年起在中国发展,打造了偶像组合RTA,同时也开始与羽泉、沙宝亮、张靓颖、张杰等歌手合作。

* SMAP、岚、KAT-TUN、Hey! Say! JUMP、近藤真彦、少年队、Char、Kiroro、MISIA、DEEN、Miz等

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东九龙走廊全长1.5公里,由启德隧道西端出口位于马头围的新山交汇处开始,车辆亦可由新山道驶入,沿著九龙城道以及漆咸道北至近红磡何文田交界的佛光街天桥为止,近红磡的出口则汇入漆咸道北。东九龙走廊位于启德隧道隧道管制区内,区内所有的管理和执行道路法例的工作由启德隧道负责。而东九龙走廊以「东九龙」命名,这是因为公路位于九广铁路(今东铁线)以东,过去九龙以铁路走线区分东九龙和西九龙,但实际上并非位于九龙东,而是地处九龙西的九龙城区,而两边出入口亦非连接九龙东,车辆需经启德隧道才能前往九龙东。

东九龙走廊南北行原本均属红色公共小巴禁区,但因沙中线工程需封闭马头围道三线行车线,为减少马头围道车流而临时放宽北行段,最后自2016年2月起,运输署决定撤销该路北行的禁区。

东九龙走廊早于1970年代设计,并于1973年动工兴建,1981年落成。由于当年的地铁东九龙线定线设计,拟建土瓜湾站的位置跟东九龙走廊天桥非常接近,而铁路管道更须穿越介乎九龙城道与漆咸道(现改称漆咸道北)交界处的一段东九龙走廊天桥桥底。为避免将来东九龙线施工期间的挖掘工程,对东九龙走廊天桥造成影响,故当年在该段东九龙走廊工程合约中,已包括沿拟建管道及车站外墙安置钢板桩墙(Sheet Pile Wall)排列。万一将来东九龙线兴建时,此举不但对桥身结构起了保护作用,也可减低东九龙线的工程难度。然而,后来东九龙线的九龙段由屯马线取代,路段并改为马头围道(上路)地底,东九龙走廊天桥的地基最终亦要改建配合新的铁路隧道走线。

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