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万航渡路1384号(又称湖丝栈)位于中华人民共和国上海市长宁区万航渡路1384号,始建于1874年,江南工场式,砖木结构,原是中国丝绸加工最早的企业厂房仓库,内有自来水厂及发电站等,现存建筑为1910年湖丝栈局部建造,占地3750平米,总建筑面积约7000平米,原有平房40间已拆毁无存。曾先后作为达丰布厂仓库,常熟轮船公司堆栈、上海市五金交电公司仓库等,现为湖丝栈创意产业园。2005年列为上海市优秀历史建筑
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大佛口(Tai Fat Hau)是香港岛近湾仔西与金钟东之间的地方,即金钟道与皇后大道东的岔路口、先施保险大厦一带。目前庄士敦道旁卫兰轩就在此地。在第一次世界大战前后一间日本资本的出入口公司「大佛洋行」(Daibutsu)设于庄士敦道口,其后二天堂中药堂在上址开业,并于店外墙挂上一个佛像商标,香港人印像深刻,街坊们因此习惯称此地方为大佛口。1990年代一间于皇后大道东的东美中心旁开设,但现已结业的连锁食肆,亦以大佛口食坊为名。
1936年落成的中华循道公会香港堂乃位于当时的大佛口十字路口旁,有「红砖礼拜堂」之称,是湾仔三间有名的「红砖屋」之一(另外两间为活道红砖屋及南固台)。之后在1992年拆卸,1994年重建,到1998年落成。
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格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初,它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年,格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展,这使得铁路客运量显著增加。因此,在1923年至1926年之间,建造了一座新的车站建筑,并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。
车站大楼在二战中被毁,在1950年代建造了一个新站,由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画,描绘了海洋、天马和造船厂;在餐厅,天花板上描绘了星象,以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画,这些壁画一度被遮蔽,后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。
2008年8月,车站大楼被列入古迹名录,同年启动车站现代化改造计划,包括车站大厅改造、站台新簷篷、轨道交通控制系统改造等。2012年6月6日,现代化车站大楼正式启用。
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