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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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科沃布热格圣母升天圣殿共主教座堂 (Bazylika konkatedralna Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Kołobrzegu)是一座罗马天主教宗座圣殿、共主教座堂，位于波兰西波美拉尼亚省的科沃布热格。该堂建于14世纪初，哥特式风格，有5个中殿。1972年成为天主教科沙林-科沃布日格教区的共主教座堂。

该堂建于14世纪初，1321年举行了第一场弥撒。16世纪改为新教教堂。1945年，在第二次世界大战的科奥布热格战役中，这是保卫城市的一个重要地点。教堂被苏联炮兵摧毁。1957年，该堂交给天主教会，开始重建。

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白恩佑，字兰岩，一字叔启，号石仙，晚号石翁，山西省介休县人。清朝官员。

白恩佑于道光二十七年（1847年）考中丁未科二甲进士，选庶吉士，散馆改礼部主事，升郎中。咸丰九年（1859年）任江南道御史，改福建道。咸丰十一年（1861年）任湖南学政，同治初年任福建道监察御史，同治三年（1864年）任刑科给事中。卒年不详。

工书画、诗文，善画山水、花卉，不袭故常。有《进修堂诗集》。《晚晴簃诗汇》收其诗一首。

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