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津贴学校或称资助学校，是指学校非由政府主办，但接受纳税人资助的学校。
香港最早期获纳税人资助学校称为补助学校，后来推出条款有所不同的津贴学校。1970年代末，政府统一两种资助计划，改称「资助学校」（Aided Schools）。由于一般大众对政策的历史未有深入了解，现时坊间称「津贴学校」实际上亦可能是指「补助学校」。另外亦有少量「按额津贴中学」（Caput Secondary Schools），政府将依照学生人数发放资助。资助学校一般是由社会及宗教团体主办。
香港资助学校的学费全免（小一至中六），但可以收取「堂费」以支援教育开支。根据《教育规例》第61及65条，如堂费收费率有所修订，学校须向教育局常任秘书长申请，而每名学生每年的堂费不超过340元。
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在始新世，植物和海洋动物区系都和现今有较小差距。许多现代的鸟类在始新世首次出现。第一种灵长目动物出现在5,500万年前的伊普雷斯阶时期。
始新世的海洋温暖而充满鱼群和其他海洋生物。
* 早期的海生哺乳动物：包括鲸豚类、海牛目。
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1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
DD91型柴油机车装用一台从西德引进的迈巴赫MD870型柴油机（MTU公司的新型号为MD 16 V 538 TB型），这是一种四冲程、16气缸、水冷式、涡轮增压、带中间冷却器的V型高速柴油机，采用了隧道式钢板焊接曲轴箱、钢头铝裙油冷组合活塞、圆盘式曲轴和球形预燃室等技术。气缸直径为185毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°，标定功率为2000马力（1490千瓦），装车功率为1820马力（1350千瓦），额定转速为每分钟1500转。这款柴油机是迈巴赫公司最畅销的柴油机产品之一，不仅被大量装用于德国联邦铁路的V160型柴油机车，并且还广泛装用在出口到多个国家的柴油机车，例如西班牙的340型柴油机车、英国的35型柴油机车、苏联的TG400型柴油机车、美国的ML4000型柴油机车等。
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