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2021年10月11日，Z356/357、Z358/355次列车缩短至乌鲁木齐。
Z356/357、Z358/355次列车目前使用配属乌鲁木齐局集团乌鲁木齐车辆段的25T型客车，车辆连接处使用密接式车钩、弹性胶泥缓冲器，客车车辆全部采用真空集便装置，列车到站后由环保车收集污物，集中排放，在列车停止时也能照常使用。
原K1336/1337、K1338/1335次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车10辆，行李车、软卧车2辆、软卧车餐车和软卧车各1辆。车体同时与乌鲁木齐至伊宁的K9789/9790次列车共同套用，具体执行为：乌鲁木齐开K9789次至伊宁→伊宁开K1338/1335次至济南→济南开K1336/1337次至伊宁→伊宁开K9790次至乌鲁木齐。
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* プルルンコーヒーゼリー：1977年发行、短篇集。
* 翼ちゃんのト音记号：1977年发行、短篇集。
* GOOD MORNING メグ：1978年发行。
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2001/2002赛季球队仍然表现的相当不错，球队有了进军欧洲赛场的一线希望，他们不负众望，拿下第二个赛季初开始的国际托托杯冠军，如愿以偿打入联盟杯，并且一路过关斩将进入八强，虽然最终被葡萄牙的博阿维斯塔淘汰，但是他们的表现还是得到了一致的肯定。
由于球队的财政问题一直没能彻底解决，他们也就不得不依靠变卖球星来维持球队的运作，尽管如此，他们依然培养出了相当多优秀的选手。并且时常成为西班牙豪门的恶梦。
2010年6月，卡塔尔酋长Abdullah bin Nasser bin Abdullah Al Ahmed Al Thani出资4,200万欧元收购球队，这也是西班牙史上首支被阿拉伯人收购的球队。阿尔塔尼还接收了球会的所有债务，从而拯救了已陷入财政困难的马拉加。石油大亨的入主也让俱乐部立马变得财大气粗，并开始在转会市场投入大笔资金购买新球员，准备全方位改造马拉加，因而有「西甲曼城」的称号。
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