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舟山普陀山机场（ZSZS）是位于中华人民共和国浙江省舟山市朱家尖岛的一座民航机场。
1988年3月，经中国国务院、中共中央军委批准，舟山市政府决定在朱家尖岛曙光农场新建地方民航机场，并命名为“舟山朱家尖机场”。机场于1995年1月开工建设，于1997年3月底全部竣工，总投资约3.8亿元。1997年7月28日机场举行首航典礼，8月8日正式通航，首批开通了舟山至上海、厦门两条航线。机场总占地面积约3,004亩，标高海拔1.8米，PCN值53，飞行区跑道长2,500米，停机坪总面积为5.2万平方米，候机楼面积6,400平方米。1998年4月，“舟山朱家尖机场”正式更名为“舟山普陀山机场”，1998年7月机场飞行区等级从3C升为4C，1999年12月又从4C升为4D。
2012年11月，中国民用航空局华东管理局批复《舟山普陀山机场总体规划》。根据规划，舟山普陀山机场近远期飞行区指标为4D，适合波音767、空客300等大型飞机起降。近期到2020年，按满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量10,000吨、年起降25,419架次规划，航站楼建筑面积3,000平方米，机位数12个；远期到2040年，按满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量28,000吨、年起降56,692架次规划，航站楼建筑面积扩建至52,500平方米，机位数22个。
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东山民居位于中国江苏省苏州市吴中区东山镇，包括怀荫堂、明善堂、凝德堂，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
怀荫堂位于杨湾村，据形制推断其建筑年代约在明代中期，现存门楼、楼屋及两厢。明善堂位于杨湾村，建筑年代不详，形制为明代建筑，保存较完整，有大厅、花厅、书房、客房、佛楼等建筑，其砖雕、木雕、彩绘俱佳，其中砖雕尤为精美。凝德堂位于翁巷殿新村，是明末名医吴有性的故居，现存门屋、仪门、大厅、书楼、客房等建筑，室内的88幅苏式彩绘工艺精湛，保存良好。
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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过兴南地区中部偏北地带，东北侧最近的匝道是内坜交流道、西南侧最近的是中坜交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的干道，大致以横向经过本地区中部偏南地带，向东绕过中坜市区可前往桃园、新庄、台北等地，向西绕过市区可前往杨梅、竹北、新竹等地。省道台1线在本地区路段属于中坜都会区外环道北段的一部分。
县道113号是大园至龙潭十一份的道路，大致以纵向经过本地区西部，向北可前往青埔、大园后，于埔顶与省道台15线交会；向南可前往龙潭后，于十一份与省道台3乙线交会。
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