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林利玄，日本围棋棋手，常被认为是与本因坊算砂同时期的鹿盐利贤是同一人，至今仍无定案。
利玄与算砂是同期最强者，从记载来看，无法推断两人手合为何，先相先、分先都有可能；1607年举办的比赛中，利玄与中村道硕（算砂弟子，之后成为名人）的手合是分先，是以推断利玄应该还差算砂半子左右。1612年与算砂、大桥宗桂（将棋棋士）一起受德川家康五十武士级俸禄。
利玄被认为是后来围棋四大家之一的林家元祖，因为后来利玄的徒弟门入斋成为第一世林家家督，但是利玄时代继承人、家元并未确立，除了算砂明确的本因坊名号外，中村道硕、林利玄都不被认为是该家的第一世（虽然道硕后来被尊为第一世），且门入斋并未改姓林，是后世所加，所以林利玄的地位并不明确。
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刘家峡坝头工业站分为上线、下线；下线直接通到发电厂房，上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
1958年10月开工，西宁铁路局施工。1960年12月八盘峡至盐锅峡段竣工通车，交由盐锅峡水电工程局管理。1961年随刘家峡水电站一起下马，此时盐锅峡至大川站路基桥涵基本完工，投资2929.06万元。1964年，国家计委指示：随刘家峡水电站一起复工。1964年12月铁一院完成复工勘测。由西北铁路工程局（现在中铁一局）施工。1965年10月临时通车。1966年4月铺轨至坝头。复工投资1828.29万元。1967年1月全线通车，未经验收就由施工单位交付刘家峡水电工程局铁路分局接管运营。 111
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丰田战争（حرب تويوتا，转写：Ḥarb Tūyūtā，Guerre des Toyota，The Toyota War）是查德-利比亚冲突最后阶段，发生于1987年的查德奥祖地带。因查德军队在此战使用大量丰田皮卡车而得名，皮卡车主要是丰田Hilux和丰田陆地巡洋舰，它们为查德军队提供了机动性以灵活对抗利比亚军队。利比亚在战争中惨败，据美国消息人士称，利比亚损失十分之一的军队，有7,500人丧生，价值15亿美元的军事装备被摧毁或被俘。查德的损失是1,000人被杀。
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