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劳斯莱斯秃鹰发动机（Rolls-Royce Vulture）是在第二次世界大战前夕，由劳斯莱斯公司设计和制造的英国航空发动机。秃鹰发动机采用了不同寻常的"X-24"配置。它采用4组缸体（cylinder block），直接利用了前期开发的V12 Kestrel 缸径和冲程尺寸，并使用一个曲轴箱里的通用曲轴连接起来。发动机的原始设计是准备产出大约1750马力, 但由于秃鹰的设计不断出现问题，因此通过限制每分钟转速的方法，在服役中实际输出大约为b1,450-1,550马力。

虽然几种新飞机的设计都计划使用秃鹰发动机，罗尔斯最终于1941年中止了该项开发工作，并关注于他们更成功的梅林发动机设计工作。而另一种输出相同指标的发动机Napier Sabre，由于较长的开发期而被证明更为成功。

增压的 Kestrel发动机是相当普通的设计，它具有按V型配置的具有21升排量的2组缸体。秃鹰发动机，实际上是两架Kestrels发动机通过曲轴箱连接在一起，产生了X engine 配置，并拥有42升的排量。虽然秃鹰发动机重新设计了缸体，它增加了汽缸间距以适应更长的曲轴，增加的曲轴长度是为了安排额外的主轴承（main bearing）和曲柄销（Crankpin）所必须的。

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1998年，高万国成为唯一一名被上海申花选送到巴西留学的吉林籍球员，但是回国后他一直未能进入申花一线队，2004年初被挂牌，转会回到故乡延边队。不过一年后，他又被刚刚搬迁到上海的中超升班马上海中邦选中，回到了上海。

2007年初，改名联城的中邦与上海申花合并，高万国再次回到申花，不过由于球队人员过剩很快提出转会，加盟了中甲南昌八一。2009年，志在冲超的南昌签入大批内外援，高万国逐渐失去位置，于二次转会期加盟安徽九方。2010年初，高万国加盟沈阳东进。

2014年，高万国第三次为延边长白虎效力。

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北魏孝文帝末年，永平五铢的私铸严重，因私铸钱轻薄，物价上涨。孝庄帝即位后，为整顿货币，于永安二年秋下诏改铸“永安五铢”钱。永安五铢自永安二年九月开始铸造，至永安三年正月停铸，共铸造4个月190。

永安五铢为青铜材质。正面钱文“永安五铢”的字体为篆书，四字按上下右左的对读顺序排列。钱背有光背、四决纹、四出纹、上“土”字等多种版别190。

永安五铢在陕西西安，河南洛阳、宜阳等地均有出土190。

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