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2016年夏季帕拉林匹克运动会的女子41公斤级举重比赛在9月8日于里约中心2号馆举行。
* 残疾人奥林匹克运动会举重比赛使用的姿势并不是站立式举重比赛的抓举及挺举,而是使用健力比赛中的仰卧推举(或称卧推、卧举)作为举重姿势。
* 虽然举重比赛只有1个残障分级,但是运动员亦必须遵守及符合一些安全及技术的规则,例如安全地举起杠铃及能够完全地伸直上肢等。如果运动员无法达到这些规则将会被排除于举重比赛之外。
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是大型的岩床状火成岩,具有垂直方向的分层或成分和质地的差异。这侵入岩的面积可以达到数公里,覆盖范围从大约 100 平方公里(39 平方英里)到超过 50,000 平方公里(19,000 平方英里),厚度从几百米到超过一公里(3,300 英尺)不等。 虽然大多数层状侵入岩的年龄是太古宙到元古代(例如,古元古代布什维尔德复合体Bushveld complex),其他年龄亦有,例如格陵兰岛东部的新生代 Skaergaard 层状侵入岩或苏格兰的 Rum 层状侵入岩 。尽管大多数成分为超镁铁质至镁铁质,但格陵兰岛的 Ilimaussaq 层状侵入岩体是一种碱性质。
岩浆的来源是上地幔和下地壳岩石的部分熔融。部分熔融造城的岩浆,其密度低于其源岩的密度。例如,二氧化矽含量高的花岗质岩浆的密度为 2.4 Mg/m3,远低于高度变质岩的 2.8 Mg/m3。这就造成岩浆的浮力,因此一旦积累了足够的岩浆,岩浆就会上升。然而,需要有多少岩浆才能够将围岩推开为自己腾出空间(房间问题)仍然是一个研究问题。目前被广泛接受的方法有顶蚀,底辟和膨胀三种。
岩浆的垂直运动是由重力驱动的。当围岩碎块向下掉入岩浆时,就会发生顶蚀。顶蚀可以在是各种构造环境中进行,已被广泛用于解释不协调的岩体接触。 最常见的顶蚀特征是岩浆和围岩之间的速变不整合接触以及围岩缺乏韧性变形。 其他特征包括岩浆中存在捕获岩、捕获岩的旋转和污染岩浆的地球化学证据。 顶蚀的解释遭遇一个捕获岩的量和岩浆置入的容积问题。在岩浆未置入以前,相同岩浆容积的围岩要比岩浆中的捕获岩容积大很多。
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随著安省经济于往后年间步入衰退,416号公路项目亦告暂停。407号公路于同期外判予私人公司以收费公路形式兴建和营运,而省议会内亦出现以相同方式进行416号公路项目的呼声,但最终不了了之。然而,公路项目停工期间,运输厅工程师利用此空档重新审视公路沿线的桥梁设计并将之优化,为项目节省逾700万元。
416号公路北段项目其后复工,介乎世纪道和西狩猎会道的路段于1996年7月16日开通,而西狩猎会道至417号公路一段则于1997年7月31日通车;北段项目造价为1亿9600万元。另一方面,联邦和省政府则于1995年12月8日宣布融资方案,让416号公路南段项目可于2000年前完工。此路段全长mi,分为五份工程合约。首期介乎世纪道和罗渣·史提芬斯径路段的工程合约于1996年6月10日批出,1997年6月12日开通。介乎罗渣·史提芬斯径和43号县道的路段于1998年6月26日通车,而介乎43号县道和牛津站道(Oxford Station Road)的路段则于同年8月24日开通。
1998年6月6日(即盟军登陆诺曼第54周年),时任安省运输厅长甘礼明(Tony Clement)正式宣布整段416号公路取名为“退伍军人纪念公路”,并于渥太华为两个“退伍军人纪念公路”指示牌揭幕;当局于往后年间在公路沿线增设六个类似的指示牌。最后一段416号公路则于1999年9月23日正式通车。
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