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有轨电车蓉1号线是四川省成都市规划中的一条现代路面有轨电车线路，曾用名益州大道有轨电车，全长9.62公里，设站16座。线路计划沿益州大道敷设，自成都南站出发到达华阳华龙大桥。2016年1月，为缓解成都城南片区交通压力，蓉1号线项目宣布暂缓开工建设。

2014年，成都市在第一二轮轨道交通规划中披露了建设现代有轨电车系统的构想。在2015年初，益州大道有轨电车示范线（即蓉1号线）线路走向公布。2015年中旬，成都地铁官网发布了《成都市益州大道有轨电车示范线工程勘察设计总承包招标公告》。2015年底，线路16个车站命名及位置公布。2016年初，鉴于成都城南片区拥堵的交通情况，为了减缓城南交通压力，蓉1号线决定暂缓修建。

成都有轨电车蓉1号线线路起于成都南站，止于华阳，共设置有16个站点。线路全长9.62公里，其中高架段0.91公里，地面段8.71公里。

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米君立有战功，唐庄宗赐米君立姓李，改名李绍能，官至洺州刺史。天成元年（926年）唐庄宗李存勖遇害，李嗣源即位为唐明宗。五月初一丙辰朔，武宁节度使李绍真、忠武节度使李绍琼、贝州刺史李绍英、齐州防御使李绍虔、河阳节度使李绍奇、洺州刺史李绍能，各自请求恢复他们的姓名为霍彦威、苌从简、房知温、王晏球、夏鲁奇、米君立，李嗣源表示同意。五月初三戊午，李嗣源将河阳节度使夏鲁奇加检校太傅，以贝州刺史房知温为兖州节度使，以齐州防御使王晏球为宋州节度使，以洺州刺史米君立为邢州节度使。长兴元年（930年）十月癸巳，以鄜州节度使米君立去世，唐明宗废朝。

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索罗斯（Թորոս կուրապաղատ, T'oros the Curopalates，3月9日) ，是一名亚美尼亚籍的东正教徒，为第一次十字军东征期间埃德萨城的统治者。此前索罗斯曾是菲拉雷托斯·布拉查米奥斯的副官，并担任了拜占庭帝国宫廷总管一职。

据埃德萨的马修的编年史记载，索罗斯被突突什一世于1094年指认为埃德萨的总督，此后索罗斯试图将此城纳入他自己的统治。当安条克和阿勒颇的酋长亚·锡恩及法赫尔·穆尔克·拉德温因被马利克沙打败而避难于埃德萨时，索罗斯决定绑架他们，但是由于城内贵族的反对而不得不释放他们。后索罗斯加固了埃德萨城的防御，由他的亚美尼亚及土耳其军队进行备御。在阿尔图格王朝的军队攻破外城两个月后，他们依旧无法彻底占领埃德萨城，只能退兵并承认索罗斯为埃德萨城的领主。

由于索罗斯是希腊东正教的教徒，他身为亚美尼亚使徒教会信徒的臣民对他并没有非常敬爱。他由于单独抵抗塞尔柱军队不力，不得不于1098年向正在准备安条克攻城战的十字军求助。十字军中只有鲍德温率其部退出了安条克城的进攻序列，前去帮助索罗斯。索罗斯于1098年2月邀请了鲍德温前往埃德萨城并一同达成盟约，甚至在后期成为了鲍德温的义父。不久后埃德萨城内爆发了一场暴动，迫使索罗斯退守在其城堡内。尽管索罗斯计划与家人逃向马拉蒂亚，他于3月9日被城内的居民所刺杀。有学者认为暴动及刺杀都是鲍德温在获得埃德萨城的合法继承权后所授意、组织的。索罗斯死后他对埃德萨的统治权继承给了鲍德温，这使得鲍德温成为第一任埃德萨伯爵，开创了十字军国家埃德萨伯国。

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