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随著Tu-142问世,远海反潜任务的空中威胁开始浮现,皇家海军提出以猎鹰式为基础的防御战斗机概念,时任海军副大臣的大卫·欧文议员并没有同意皇家海军采购垂直起降战机。但霍克希德利公司则是继续舰载版猎鹰式研发工程。
至TDCC定案前,该舰仍遭受一些阻碍,主要是英国经济不佳拖延了设计进度。设计到1973年完成,一号舰在1973年4月17日与维克斯造船厂签约建造,签约时,TDCC改名为直升机重巡洋舰("CAH" - helicopter carrying heavy cruiser),可搭载14架直升机,并配备了海标飞弹。而垂直起降战机的导入则是在1975年5月定案,海鹞战斗攻击机成为CAH的正式配备。为了重新设计相关航空设备,无敌级的建造受此拖延2年。
为了提升海猎鹰的作战效率,因此起飞采取STOVL的方式降低燃料消耗,为了让距离仅170公尺长的飞行甲板具有更好的起飞效率,英国在1973年研发出滑跳甲板,在无敌号与光辉号上设置的滑跳甲板斜度为7度,三号舰皇家方舟号则改为12度。除了垂直起降战机运用外,无敌级仍然具备直升机航空母舰的身分,自1976年便定案作为北约在挪威北方海域进行的主要反潜任务核心。这个任务直到1998年海洋号两栖攻击舰服役后才卸除。
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RQ-3在设计时就被定位为一款具有匿踪能力的无人机。与RQ-4不同,RQ-3具备在高威胁性空域中执行任务的能力。该机完全自主,可以自行起飞、飞向目标、操作传感器、传输资料、返回并降落。操作员也可透过无线电或卫星改变RQ-3的飞行路径与执行的任务。RQ-3可搭载光学感测器或雷达,并可在飞行时将资料透过卫星回传至地面操作站。
第一台原型机于1996年3月29日进行了首飞。1996年4月22日进行的第二次试飞则以坠机收场。两年后,更加稳定的RQ-3A于1998年7月29日进行了首飞。一共有六架RQ-3被制造出来,其中包括了第一架RQ-3以及之后的五架RQ-3A。
虽然RQ-3计划于1999年1月28日被终止,然而根据宇航一周及空间技术杂志于2003年4月的报导,由RQ-3所飞行器发展出的飞行器被投入了伊拉克战争中。目前未有其他资料证明此事。
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穗是谷类植物(如小麦或玉米)茎的含粒尖端部分。 它也可以指“一些叶子中的突出叶”。
它是一个穗状花序,由一个中央茎组成,上面生长著密密麻麻的花朵。 这些发育成含有可食用种子的水果。 在玉米中,它受到称为外壳(英语:husks)的叶子的保护。
一种学名为 Anguina tritici (英语:Ear Cockle) 的线虫动物门生物通过在生长过程中破坏组织和茎,来特别影响小麦和黑麦的穗。 大多数国家(北非和西亚除外)已通过轮作系统根除该寄生物种。
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