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翁梅站是杭州地铁9号线的一个车站，为高架3层侧式站台，位于乔莫西路（01省道）中央隔离带内，海王路北侧。车站上盖有物业“绿地艺尚魔方”，地上6层、地下2层。
车站于2009年3月随杭州地铁1号线余杭段开工，工程名称乔司北站，2010年5月更名临平南站，2011年5月正式定名翁梅站，2012年11月24日正式开通。2021年7月10日，原杭州地铁1号线临平支线改编为9号线的一部分，车站不再由杭港地铁管辖。
翁梅站横跨乔莫西路，天万路和羊头坝路间，为高架车站。站房总长127米，设两个出入口，第二层站厅设过街天桥。
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中华人民共和国成立后，于1958年将临城县并入内丘县，又于4年后的1962年恢复临城县。但时至今日仍有将临城县和内丘县合并为临丘县的声音。
临城县地势自西向东，呈阶梯状分布。山区、丘陵和平原，分别占全县总面积的35％、50％和15％。
临城县森林覆盖率达43.2％。拥有岐山湖等十九座水库，地表水拥有量常年在7000万立方米左右。
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变速器（Getriebe；Transmission），在车辆特别是汽车常称为「变速箱」、「排挡」或「波箱」，马来西亚称为“牙箱”；在工业机械常称为「变速机」，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。
变速箱是内燃机驱动的汽车必要的组成部分。汽车上安装的变速器通常有多个不同的转速／扭矩转换比，通常称为“档位”或“档”，以适应不同的行驶速度下对转速扭矩组合的不同要求。起步时需要低转速、高扭矩；而高速行驶时则需要高转速、低扭矩。一般来说，需要人工手动操作变换档位的变速箱称为「手动变速箱」或「手排挡」，由机械操作自动变换档位的变速箱称为「自动变速箱」或「自排档」。近来还出现了可以连续调节转速／扭矩转换比的无级变速器。这也属于自动变速箱的一种。
至今，随著科技不断进步，相关的形式也越来越多样化。基本上，可依据操作方式分为「自动」与「手动」两大类。
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