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堆肥式厕所（composting toilet）或生化厕所（bio toilet）是一种以极少水量冲厕或甚至是无水的厕所，排泄物流入便池中混合木糠、Coir或泥炭藓等物质带氧分解成堆肥，多余的水分会由便池底部的发热线蒸发掉，便池亦会内置抽气扇将臭味排走。座厕和便池可以是分体式让便池的安置地点更灵活，座厕和便池合一的堆肥式厕所会有手柄供手动旋转便池让分解均匀地进行。
堆肥式厕所主要应用于缺乏供水及集体排污系统的地方以取代传统的冲水式厕所，又或者是方便将人类排泄物循环再做成肥料使用，主要对非食用植物施肥。堆肥式公厕在瑞典许多的公路旁及英美的国家公园得到广泛应用。排泄物混合的额外物质有助分解、吸水及减少臭味挥发，分解的速度亦比传统厌氧分解的化粪池要高。
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合著有：《行政程序法概论》、《行政诉讼法学治》、《走向权利的时代》、《体制改革与完善诉讼制度》、《国家赔偿问题研究》、《当代行政诉讼基本问题》等；
他还在《中国法学》、《法学研究》等著名法学刊物上发表过百余篇论文。
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黄山－塔岭和小贺－桃林高速，简称黄塔桃高速，是黄山市到皖赣省界和皖浙省界的两条高速公路的统称，为京台高速公路和杭瑞高速公路的一部分。北起合铜黄高速公路汤屯段的终点屯溪枢纽，在小贺枢纽分为两支，一支往福州方向至皖浙省界的桃林结束，一支往瑞丽方向至皖赣省界的塔岭结束。黄塔桃高速于2006年4月开工建设，全长50.01公里，2008年12月26日通车 。
黄塔桃高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建设，2006年4月开工，2008年12月26日通车。由于本高速公路穿过徽州自然与文化保护区，为了尽可能的保护沿途自然与文化风貌，建设时采用曲线形的自然式边坡，保证隧道“零开挖”进洞 。
黄塔桃高速公路是中国交通运输部的典型示范工程，全线共设置3处观景台，可供行经车辆下车观赏。
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