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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过新兴地区北部。境内未设交流道，东北侧最近是国道2号机场系统交流道，而最近的一般交流道的是省道台4线交会处的桃园交流道（南崁），西南侧最近的是市道110甲线交会处的内坜交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
市道110号（大竹路）是大园至新店的道路，大致以西北—东南走向经过本地区北部边界地带。由该道路向西北可前往大竹围（大竹）、新庄子、埔心、大园市区并止于省道台15线路口，向东南可前往桃园、莺歌、三峡等地。
区道桃49线（龙安街一段、文中路）是新庄子至茄苳溪的道路，大致以西北西—东南东走向转北北西—南南东走向，再转西南西—东北东走向与区道桃53-1共线经过本地区南端。由该道路向西北西经福兴聚落后转北可前往中兴、新庄子并止于区道桃42线路口，向东北东与区道桃53-1共线一段路后，转南南东可前往崁子脚、茄苳溪地区东北角并止于省道台1线路口。
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背水一战的洋基先驰得点，1局下靠3支安打换回2分，2局下再添1分，只不过领先的喜悦没能维持多久，3局上被Jeremy Peña夯出3分砲追平，尤里斯基·古力欧敲回太空人第4分。
洋基没有放弃，4局下先追回1分，6局下哈里森·贝德敲出今年季后赛第5轰，创队史第2多纪录，洋基反超成4比5。
但洋基就是守不住领先，7局上，二垒手葛雷伯·托雷斯发生传球失误错过双杀机会，太空人中心棒次约尔丹·艾尔法瑞兹和艾力克斯·布莱格曼把握机会，接连击出安打，单局收下2分，太空人逆转成6比5。
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单车电梯（Sykkelheisen Trampe，Trampe bicycle lift），亦可简称为「Trampe」，是一条建于挪威特隆赫姆老城桥旁、总长度120公尺的单车自动推进装置，建于1993年，发明者是住在当区的一名居民约里·云域 (Jarle Wanwik)。这条电梯是世界上第一条、也是唯一一条运用扶手电梯原理，使骑单车者借助装置上的脚踏，使其不需费力的情况下，把单车推上斜坡。2013年进行了改建工程，并更名为「Cyclocable」 。现时已成为特隆赫姆的著名观光点，不少游客在参观完老城桥后，必会顺道参观、甚至体验一下。
云域的住所位于老城桥旁、Kristiansten Festning（Kristiansten Festning）所在地的小山冈上，每次当他骑着单车回家前，都必须走经1条坡度达19度的街道「大桥山丘路」（Brubakken），每每觉得十分疲倦，随后他参考了扶手电梯及滑雪索道的概念，觉得可以用在单车上，最终，得到市政府的批准后，他自行在「大桥山丘路」上兴建了第一代的单车电梯，以方便自己及区内居民使用。
他的概念及后得到了生产登山铁道及斜面扶手梯制造商Skirail（法国Poma旗下子公司）注意，2008年邀请云域进行合作计划，并不断改良原有的设计，2012年，第一代单车电梯停用，并进行了更新的工程，2013年8月，新一代的单车电梯投入服务，并且改名为「Cyclocable」，此计划同时获得了「Miljøpakke Trondheim」的资助。
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