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王命卿，字简之，号匪蓼，广东广州府番禺县九传湖（今花县）人，明朝政治人物。
万历三十一年（1603年）癸卯广东乡试举人，四十一年（1613年）癸丑科进士，授福建福清县知县。清介自持，以不肯阿权贵，调五河，有治声。迁刑部主事，歴郎中，出为长沙知府。时魏忠贤擅权，摧残善类，吏部刘弘化忤忠贤削职，坐賍罄产不办，命卿阴为之寛。及忠贤诛，弘化得复原官，命卿之力也。致仕归里，每以禄不逮亲为恨，自号匪蓼，人多其孝云。
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周毓麟（3月2日），男，原籍浙江镇海，生于上海，中国计算数学家、力学家，中国科学院院士。
1923年2月，周毓麟生于上海，原籍浙江省镇海庄市。1945年，毕业于上海大同大学数学系。1946年，任中央研究院数学研究所助理研究员。1949年后，先后在清华大学、北京大学的数学力学系任教。1954年~1957年，留学于苏联莫斯科大学数学力学系，师从女数学家奥尔加·奥列尼克，获物理数学科学副博士学位。回国后任职于核工部。1982年获得国家自然科学奖一等奖。1991年，当选为中国科学院院士。主要成就是核武器的数学模拟和物理过程的数学模拟。1997年，获得华罗庚数学奖。
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“丹麦国铁MA型柴油动车组”由多种类型的车厢组成，每种车厢承担不同的功能，包含MA车厢、AM车厢、BM车厢、BR车厢、BMk车厢BMK车厢由BR车厢改装而来。、BS车厢。该型动车组在使用时通常将两组半列车组合为一列完整的列车使用，每组半列车为4节编组，两组半列车连起来组成完整的列车后为8节编组，这两组半列车也可以拆开。编组顺序为：MA车厢-AM车厢-BR车厢（或BMk车厢BR车厢后全部改装为BMK车厢。）-BS车厢 + BS车厢-BM车厢-AM车厢-MA车厢。
其中的“MA车厢”和“BS车厢”设有驾驶室。该型动车组为动力集中式动车组，仅MA车厢有动力，其余车厢均为无动力车厢。
“MA车厢”是其中的有动力头车，用于提供动力，不供乘客使用，共制造11节。单节“MA车厢”长20米，重50吨。每节“MA车厢”可提供1100马力的动力。整列列车仅“MA车厢”为动力车厢，其余车厢均为无动力车厢。
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