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1921年，交通人民委员部被授予汽车管理、畜力运输、有轨电车运输、装卸、各种货物转运等管理职能。
1921年12月9日，全俄中央执行委员会与劳动国防委员会采纳了捷尔任斯基的建议，颁布了《关于保护仓库、货棚、粮库，以及铁路与航道设施的命令》，成立了铁路运输军事保卫部。沿革迄今为“俄罗斯联邦交通基础设施保卫总局”。
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相关阅读：苏俄交通人民委员部
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本地区发展较早的聚落为牛运堀、十八张，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有仁人社区聚落。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以西北—东南走向蜿蜒经过牛运堀地区东北端。境内北部边界东端的福岗路一段交会处设有南投交流道，由此可快速前往台湾南北各地，或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。福岗路一段是南投交流道的连络道路，可通往省道台3甲线及台3线。
省道台3线（南岗二路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的平面干道，大致以北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北西经省道台14丁线路口后绕弯道转东北经省道台14乙线立体交叉路口、国道3号高架桥下后可前往草屯、雾峰、大里、台中市区等地；向南南东可前往南投市区、名间、竹山、林内等地。
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相关阅读：牛运堀
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* 1979年，创建中国人民解放军第5706工厂“七·二一”大学。
* 1979年，并入，改建空军航空修理职工大学（企业管理系）。
* 1983年，空军航空修理职工大学（企业管理系）分出，升格中国人民解放军空军航空修理第四职工大学。
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