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以张学良之动向言之，东北军领袖张学良是时负责华北军政，为华北最具实力的军政领袖，其态度对韩、刘之争十分重要。是年夏天，韩亲赴北平与张学良晤谈，韩、张首次见面，有记载指出当时张笑著对韩说：「大叔！咱俩人是不打不相识啊！」（指北伐时在彰德的战事，张、韩恰为对手）韩听张此说，也为之大笑不已；张见韩在北平无住宅，遂将绒线胡同一栋大宅（有一百多间房间）送给韩。韩此行结果颇为良好，故料想若能于短时间内解决刘珍年，张学良方面当无问题。
就兵力言之，韩复矩全部兵力共约77,000余人，战事发生后，韩军不计民团，调动兵力约25,000员，约全部三分之一。以曹福林师及雷太平手枪旅之一团为主力，尚有骑兵独立旅、乔立志师之马贯一旅及展书堂师之一旅，当中器械以手枪旅之一团器械最精，曹福林部次之，乔师之马旅的枪械最复杂，另有飞机6架。分为东西两路，韩自任西路指挥，曹福林任东路指挥。刘军则有步兵三旅（独立旅在内），骑、砲各一团，工兵、辎重、特务各一营，总数不及20,000人（民团亦不计）。各旅之器械均甚齐整，砲兵团除山砲之外，尚有野砲数门。以器械论，不亚于韩军。刘军兵力不及韩，且难以补充，又无飞机，遂为韩判断能短时间解决之依据。
于是在1932年9月17日的夜晚，以上述种种因素为背景，韩复矩对刘珍年发动攻击，胶东之战遂爆发。
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3号线北延段于2007年底开工。2009年2月16日，三号线北延段同（和）-永（泰）-嘉（禾）区间的盾构机始发。在车站开通前夕，本站根据车站所处路段更名为现在的白云大道北站。2010年10月30日，本站随3号线北延段开始运营时启用。
* 2013年10月2日9时08分，北延段遭钻管打穿隧道，事发地位于白云大道北站附近、往体育西路方向的隧道上方，钻管掉落隧道，所幸列车及时停车，未发生碰撞。事件导致三北白云大道北－永泰区间停运，同和站－体育西路站、机场南站－龙归站小交路运行，龙归站－嘉禾望岗站单线往返运行。9时52分后逐步恢复正常行车。
* 2015年3月19日7时40分，北延段永泰至白云大道北区间因信号系统故障导致大批乘客延误，持续约40分钟。
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