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第140鲍里索夫库图佐夫勋章防空火箭旅（140-я зенитная ракетная Борисовская ордена Кутузова бригада，部队代号32390），是俄罗斯陆军第29集团军在东部军区的一个防空旅，驻扎在外贝加尔边疆区的多姆纳。
该旅的血统可以追溯到二战期间1943年10月组建的第66防空炮兵师（俄语：66-я зенитная артиллерийская дивизия）。该师于1944年初被派往前线，并参加了巴格拉季昂行动，因参与攻占该城市而获得库图佐夫勋章。从11月起，该师在东普鲁士作战，在战争结束时因其在那里的行动获得了二级库图佐夫勋章。战后，该师被迁往阿塞拜疆的基洛夫堡，一直到1960年被解散。第189防空炮团由该师组建，并很快成为第189防空导弹团。1973年，该团被扩大为第140防空导弹旅，作为苏军北方集群的一部分部署在波兰的特热比安。冷战结束后，该旅从波兰迁往赤塔州，从1994年开始驻扎在多姆纳。
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《瑞鹤图》是宋徽宗赵佶少数留存的亲笔画之一，曾收录于《石渠宝笈续编》和《石渠随笔》中。此画描绘的是在汴梁宣德门上方飞翔、站立的20只丹顶鹤。
北宋政和二年（1112年）正月十六汴京上空云气密集，群鹤翔集于城门上方，久久不去，长鸣经时而后向西北方飞去。徽宗以为祥瑞，故画成此作。
画上有宋徽宗瘦金体题诗并记，款署为“御制御画并书”，还有“天下一人”的画押及“御书”印，从绘画风格及笔力来看都是宋徽宗赵佶所作无疑，曾录入《宣和睿览集》。宋亡后流入民间。其元、明时的流传状况无法考证，清入内府。后溥仪将其赐给溥杰，由此流出清宫，经天津运达长春的伪皇宫。之后转藏东北博物馆（今辽宁省博物馆）。
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西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂，替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援，当时的法令基于安全考量，不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地，一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。
当西城调车场在1987年启用之后，长岛铁路于早晨尖峰时段开抵西端终点站——纽约宾州车站的列车不再需要像从前一样，清客并空车返回长岛，而得以利用该调车场调度，进而增加了长岛铁路在宾州车站的尖峰载客能力。西城调车场兴建期间，同时施作了一条地下隧道，宾州车站发出的美铁列车于1991年4月7日起开始，能利用该隧道驶入西城线、前往纽约上州。在此之前，美铁的Empire Service (Amtrak)都是从曼哈顿东部的大中央车站发车。
目前西城调车场的上盖为2012年动工的哈德逊城市广场都市开发计划的主要用地。调车场建设之时，其结构设计考量到air rights，以便在未来发展上盖物业；轨道之间也预留了空间，可以安插月台增设时所需的梁柱。麦迪逊广场花园在1980年代中期曾打算选择西城调车场的用地作为馆址，接著也成为纽约洋基队新球场的可能设置地。之后，政府预定将调车场打造成一座大型的运动场建筑群，当中包括替纽约喷射机球队和申办2012年夏季奥运而兴建的West Side Stadium。2005年1月，西城调车场的东半场（十一大道以东）在「哈德逊城市广场」计划中被定为住宅用地；之后随著西城体育馆的兴建计划宣告失败，因此西半场在2009年12月时划分为住宅与商业发展区。
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