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本地区发展较早的聚落有崁仔脚、土牛（下土牛）、南眉等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有连厝、上土牛、杉仔堀等聚落。
省道台3线（丰势路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东北东—西南西走向转东南—西北走向经过土牛地区东部、中部及西北部。由该道路向东北东过大甲溪桥转北北西可经东势前往卓兰、大湖等地，向西北经石冈市区转西南可前往丰原、潭子、北屯等地。
市道129号（和盛街）是土牛至大里区涂城的道路，其北侧端点位于本地区中部偏东的省道台3线路口。由此向西南转西北绕S形后转西南西出境后，转南南东可前往新社、大南、马力埔、大坑、廍子、三汴、太平东北部、头汴坑西端、车笼埔、番子寮（部分路段与涂城交界）、草湖并止于省道台3线另一路口。
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格里格斯于1870年首次前往红河与红湖河的交汇处，即今天大福克斯的所在地，其任务是用平底船向红河下游运送货物。不过在同年秋天，格里格斯在这一地区运送货物时由于河流结冻导致船只不慎搁浅。因此格里格斯及其船员在此地修建了一栋木屋，并于1870年至1871年的冬季一直居住在此。后来他们决定在此地建设一座新的城镇，随后很多人加入其中，大福克斯社区得以拔地而起。格里格斯于1875年对大福克斯进行了规划，为今天大福克斯的城镇遗址。
随后格里格斯于1888年至1889年间担任大福克斯第五任市长。格里格斯还曾担任该市的第三任邮政局长、在大福克斯市议会担任大福克斯县专员、参加北达科他州制宪会议，以及担任地区铁路委员会主席。此外格里格斯还创立了银行、煤气厂、大福克斯轧辊磨坊、大福克斯的第一座砖砌商业大楼，并开设了一家旅馆（格里格斯之家）。为纪念其功绩，格里格斯县法院的广场上立有格里格斯的塑像。
亚历山大·格里格斯于1903年1月26日在华盛顿州韦纳奇逝世，享年64岁。
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此道路东段是由粉岭南住宅区，前往粉岭北联和墟最直接的道路，而又接近安乐村工业区及粉岭站；西段则接近石湖墟，以及连络文锦渡边境，所以这两段的使用率都不低。而中段则仍旧保留著一条围村：粉岭围，环境较接近乡郊，相比东西两段较为幽静。
马会道于修筑时的编号为D1（此编号亦包括文锦渡路），命名「马会道」是为了纪念香港赛马会于1950年代为上水居民捐建石湖墟赛马会诊所，该诊所曾为上水唯一的公共医疗设施。最初，此道路的东西两面尽头分别为粉岭围及上水新丰路，后来马会道才延长至现时与文锦渡路及百和路连接。东面延长路段原为部分的大埔公路粉岭段，而东端的和合石交汇处部份亦大幅改建，该路段至今仍维持著早年仍属于大埔公路时期所订下的时速70公里车速限制。
1997年香港主权移交期间中国人民解放军驻香港部队进驻香港途中经过马会道南下，沿途亦有大批民众冒雨夹道欢迎。
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