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更新于 2026-10-26

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鸟取村于1884年(明治17年)由来自鸟取县的武士移民建立。由于村里没有神社,村民因而请求出云大社供奉神灵,并于1891年4月23日创建了供奉大国主神的鸟取神社。1898年(明治31年),鸟取神社获得内务省建社许可,成为正式的神社,其社格被列为村社。1917年神社第三次迁至现址,现在的神社建筑则于1974年第四次建造的。

1984年(昭和59年),鸟取村建村100周年之际,在神社辖区内建造了一座博物馆,即鸟取百年馆。展示鸟取市和鸟取市捐赠的两套铠甲,高德寺的瓦片、鸟取藩主池田家的家宝、鸟取神社的物品等约1600件国宝和历史资料。1991年,因应庆祝神社成立100周年,三笠宫崇仁亲王和宽仁亲王妃信子正式参拜。

自2009年(平成21年)以来,每年,鸟取神社将举行「全国钏路女子相扑锦标赛」,作为对这个神社的相扑奉献。,当前,鸟取神社每年9月举行一年一度的祭典,6月9日为报答鸟取池田藩主池田家的恩情,于6月9日结成亲戚后代移民的追悼会。

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马场站位于港铁何东楼车厂及大埔公路之间,月台位于何东楼车厂临近公路的一侧,即是沙田马场看台对面的骏景园平台下方(但没有通道直接连接骏景园);车站大堂位于沙田马场的看台下方,而大堂与月台之间被公路分隔,并设有三条行人天桥连接,另外很多其他东铁线车站提供的设施在马场站并未有提供。

马场站大堂位于沙田马场看台内,因此大堂并非位于月台的正上方,并被大埔公路相隔。乘客如需往返大堂及月台,必须利用横跨大埔公路的3条行人天桥往返。由于该行人天桥连接看台的中央及南面,因此车站分为北面及南面两个大堂,两个大堂均个别设有客务中心及出入闸机。

由于马场站不是经常开放,加上大堂位于马场看台内,所以马场站为东铁线所有车站中唯一一个不设公众洗手间、自动售票机、扶手电梯、升降机及商店的车站,乘客需在其他车站多购一张车票或使用八达通作回程之用,否则需要在客务中心排队购票。

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陈家祖籍福建省泉州府同安县。18世纪末,陈中和的曾祖父辈渡海来台,定居打狗港苓雅寮,以渔业与农业维生。传至陈中和(1853年~1930年)时,初期于同乡陈福谦在旗后开设的「顺和行」学习贸易,后来陈中和凭借其经办业务的长才,出任「七十二行郊」总管家(总经理)。陈福谦辞世后,他更于1887年(光绪13年)自行创立「和兴行」。他对「大陆贸易」相当有远见,早年便已于中国沿岸福州、厦门、广州、香港等地,进行市场调查及尝试岛外输出作业,以扩展糖业市场。1873年(同治12年),年仅20岁的陈中和首度由旗后押运450吨红糖赴日本横滨;回航时,再载运布匹、石油及日用品等返台贩卖,从此确立贸易方向。「和兴行」成立后,在打狗(今高雄)、香港、横滨三地经商,络绎不绝,陈家因而累积不少财富。

除了国际贸易之外,1899年日人开放官有地作为盐田,陈家于盐业经营亦相当成功;后来因日人发布「制糖奖励规程」,发展新式制糖工业,陈家首先于大寮投资设立「新兴制糖株式会社」,1920年时获利最高,达124.56%;同年,陈家合资成立「南兴公司」创办新式碾米厂,处处可见其对新兴产业的前瞻性。1923年,成立「陈中和物产株式会社」,营业项目包括农产物种植买卖、土地与建物赁贷、碾米相关行业、海外贸易与其它投资事业等,涵盖范围之广,俨然称霸南台湾。

1964年,陈启清并购台湾汽水厂,与可口可乐公司合作,在台湾生产可口可乐。1968年开始向台湾一般民众发售可口可乐。1986年,其七子陈田钰取得百事可乐的台湾区代理权,引进百事可乐。

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