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大瑞铁路，是中国云南省的一条铁路，也是昆明至新加坡的泛亚铁路西线的组成部分。线路起自大理市，与昆楚大铁路、大丽铁路相连，经保山市，到达中国与缅甸边境的瑞丽市，并计划与缅甸铁路接轨。受翻越高黎贡山方案限制，线路分为大理至保山和保山至瑞丽两段施工，线路全长330千米，为国铁I级单线电气化铁路，设计时速140千米每小时。其中，大理至保山段长133.6公里，投资95亿元，于2022年7月22日开通运营；保山至瑞丽段全长196.4公里（德宏境内108.4公里，瑞丽境内27公里），预计于2025年6月竣工。
由于线路穿过横断山区，线路桥隧比高达75%，其中高黎贡山隧道长达34.531千米，是亚洲最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道，最大埋深为1155米，原计划工期为55.2个月，现已推迟至2025年贯通。
2014年7月，控制性工程怒江至龙陵段进行开工准备并动员。12月29日，高黎贡山隧道开工建设。
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安第斯山蜂鸟体重约8.1克，翼长约72.2毫米，嘴峰长约25毫米，喙宽度约2.6毫米，喙厚度约2.6毫米，跗跖长约8.1毫米，尾长约51.5毫米。安第斯山蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在开放的草原环境中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
* O. e. estella：分布于秘鲁西南部至玻利维亚西部、智利北部和阿根廷西北部的安第斯山脉地区。
* O. e. bolivianus：分布于玻利维亚中部的安第斯山脉地区（科恰班巴）。
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及后在1999年，迪达在美洲国家杯再度成为正选门将，并赢得冠军，而在墨西哥的洲际国家杯中，巴西最终以3:4不敌主办国。两年后的洲际杯，巴西又再名落孙山。2002年世界杯决赛周，迪达成为了国家队的二号门将。世界杯后，迪达在德国洲际杯中击败阿根廷，赢得冠军；并以正选门将巴西出席2006年世界杯，该届八强败于法国后宣布退出国家队。
2006年至2007年的球季，迪达与AC米兰于2007年欧洲联赛冠军杯决赛击败利物浦。2007年11月，他成为第一个两次获得世界冠军球会杯冠军的球员。
2009年至2010年的球季，斯托拉里受伤后，迪达再次成为AC米兰的临时门将。2010年5月15日，联赛收官战对阵祖云达斯，第87分钟，他被艾比亚迪象征性换下，圣西路球场的60,000名球迷鼓掌欢送迪达。 2010年6月30日，他与米兰的合同到期，成为自由球员。
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