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亚历山大·赫利俄斯(希腊语:Αλέξανδρος Ήλιος,拉丁化:Aléxandros Hēlios,前40年12月25日—前29年至前25年之间)是古埃及托勒密王朝的王子,埃及末代女王克利奥帕特拉七世与罗马共和国后三头之一的马克·安东尼的长子,埃及末代法老托勒密十五世同母异父的二弟,埃及公主及毛里塔尼亚女王克利奥帕特拉·塞勒涅二世的孪生兄弟,埃及王子托勒密·费拉德尔甫斯的胞兄,名义上的亚美尼亚、米底亚和帕提亚国王(前34年—前30年)。
在亚历山大·赫利俄斯的名字中,第一个名字亚历山大是其母克利奥帕特拉七世仰慕亚历山大大帝而为他取的,既昭示了他的希腊马其顿人的血统,也是托勒密王朝先王托勒密十世(亚历山大一世)和托勒密十一世(亚历山大二世)的绰号,意为“人类的保护者”。第二个名字赫利俄斯在希腊语中是太阳的意思,也是希腊神话中太阳神的名字。他之所以获得“赫利俄斯”的名字是因为他与克利奥帕特拉·塞勒涅二世是双胞胎,而希腊神话中太阳神赫利俄斯与月亮女神塞勒涅(克利奥帕特拉·塞勒涅二世的第二个名字)也是双胞胎,克利奥帕特拉与亚历山大正是神话的现实版本。
亚历山大·赫利俄斯在托勒密埃及的首都亚历山大里亚出生,并在此成长与接受教育。在公元前34年的亚历山大里亚奉献中,他被父亲马克·安东尼宣布为亚美尼亚、米底亚和帕提亚的国王。而实际上这三个王国分别被阿尔塔瓦兹德二世(被马克·安东尼俘虏)、阿尔塔瓦兹德一世和弗拉特斯四世所统治,所以他可能只是名义上获得了这三个王位。在前33年,他与米底亚国王阿尔塔瓦斯德斯一世的女儿伊娥塔帕公主订婚。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业,成立于2016年,主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月,江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司,1960年4月,又在此基础上成立了南京市公共交通公司,下设公交修配厂,其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年,公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年,南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年,南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车,其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区,公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年,公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质,2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车,故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力,2009年,公交车辆厂与申沃客车合作,引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车,挂申沃厂牌,并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年,公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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另据开元六年(718年)所立的《大唐朝议大夫行闻喜县令上柱国临淄县开国男于君请移置唐兴寺碑并序》:“时县令朝议大夫东海于公名光庭,即银青光禄大夫、瀛洲刺史、东海郡公士俊之孙,金紫光禄大夫、中书侍郎、同中书门下三品、东海宪公之第五子也。”
又李素规所撰《武宁令于季文志》:“高祖惟谦,皇朝金紫光禄大夫、行中书侍郎、同中书门下三品、封东海郡开国公。曾祖光嗣,皇太中大夫、泗州刺史。祖棻,皇朝散郎、口州司仓参军。父偁,皇口州录事参军。”于季文卒于元和八年(813年),年五十七,有子纵、约。
又《凉王府功曹于偃志》载:“祖惟谦,金紫光禄大夫、中书侍郎、同中书门下三品。父光寓,银青光禄大夫、陈王傅。”于偃卒天宝九载(750年)。
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