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工厂于2006年8月进行改组，改以公司形式运作。2007年7月9日，中国北车集团投资注册成立了“永济新时速电机电器有限责任公司”，截止2007年7月31日，按照北车集团统一部署，永济电机厂原有的主业资产及经营业务已经划入“永济电机公司”，永济电机厂为改制后的存续企业。
* 西安中车永电捷通电气有限公司 - 与日本日立合资，成立于2003年8月29日。
* 西安阿尔斯通永济电气设备有限公司 - 与法国阿尔斯通合资，成立于2006年5月29日。
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陈有兰溪桥，台湾的公路桥梁，位于台21线93k+843，为南投县信义乡一座横跨陈有兰溪的钢箱梁桥，新乡、望美、同富、神木、东埔等村落都是透过这座桥与对外联系。
陈有兰溪桥完工于1981年6月，是一座五孔之PC工型简支梁桥，每孔有34公尺，桥长170公尺。1996年8月，原来的桥被贺伯台风冲毁，之后又于2001年7月被桃芝台风冲毁，所以在重建的规划上，就考量到要避开土石流及坍方的危险区域，才将全长4.6公里的路线远离山边。陈有兰溪桥采用长跨径钢构箱型桥兴建，全长1154公尺。2006年10月通车启用之后，为信义乡对外联络要道，而且陈有兰溪桥是新中横公路所必经之桥，联络起嘉义、南投两地的一条旅游线，显得交通格外重要，所以也有著「信义乡高速公路」美名。因流线设计，桥身具有美感，这项工程曾被获颁公共工程金质奖。现在这座桥隶属交通部公路总局，由信义工务段养护管理。
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* 2019年1月10日，丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018-2019年备选项目规划，争取低息贷款4亿美元（折合人民币约28亿元），贷款期限长达25年，是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目。
* 2019年10月9日，中标结果公告显示，丹（凤）宁（陕）高速公路丹凤至山阳段，由陕西交通公路设计研究院中标勘测设计，甘肃省交通规划勘察设计院中标双院制技术咨询。
* 2019年12月，商洛市生态环境局对丹宁高速公路丹凤至山阳段环境影响评价报告书进行批复，同意建设。
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