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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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大道奈绪（2月17日），台湾新闻主播、记者、主持人，现任年代集团总经理特助。

* 年代新闻台中部特派记者、主播、主持人

大道奈绪是道地的台湾人，因为她8岁时母亲改嫁日本人，才改从继父姓。约2003年投入新闻圈，原于台中担任地方记者，2008年升任年代新闻台主播。

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天目山蛭（学名：Haemadipsa tianmushana）为山蛭科山蛭属的动物，俗名日本山蛭、新田山蛭、尖峰山蛭、黎母山蛭、峨眉山蛭, 黑腹山蛭。在中国大陆，分布于浙江、湖北、河南、四川、广东、海南等地，多见于山地暖湿、阴暗的原始森林、灌木丛、冷竹林、溪边草丛和草坡以及尤以小道旁和枯枝落叶中较多。其生存的海拔范围为600至2200米。该物种的模式产地在浙江天目山。

* 斯里兰卡山蛭模式亚种（学名：Haemadipsa zeylanica zeylanica），Moquin-Tandon于1826年命名，俗名斑纹山蛭。分布于斯里兰卡以及中国大陆的云南、西藏等地，一般栖息于高山的灌木丛、原始森林、杂草、青嵩以及多腐枝烂叶的潮湿地带。该物种的模式产地在斯里兰卡。

* 斯里兰卡山蛭敏捷亚种（学名：Haemadipsa zeylanica agilis），Moore于1927年命名，俗名敏捷山蛭。分布于聂拉木和大吉岭之间以及中国大陆的西藏等地，多栖息于海拔1370-2300米的地区。其生存的海拔范围为1370至2300米。该物种的模式产地在印度奈尼塔尔。

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