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拉斐尔·萨尔迪瓦 (西班牙语: Rafael Zaldívar, 1834年- 1903年3月2日) ，是萨尔瓦多医师、政治家、外交家。曾于1876年至1885年出任萨尔瓦多总统。

萨尔迪瓦早年在萨尔瓦多大学学习医学，毕业后留校任教。1869年被任命为萨尔瓦多驻普鲁士全权公使。1870年归国并出任国防和教育部长。

卸任后，萨尔迪瓦曾担任萨尔瓦多驻英国、法国全权公使，直到1903年在驻法公使任上去世。

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硝酸胍是胍的硝酸盐，化学式为C(NH2)3NO3，无色且可溶于水。它可用作气体发生器和固体火箭推进剂，作为高能燃料而大规模生产。

尽管硝酸胍可以由硝酸和胍的中和反应制备，但工业上，是通过双氰胺（或其钙盐）和硝酸铵的反应得到的。

它已被用作模型飞机的Jetex引擎中的单组元推进剂。硝酸胍是受欢迎的材料，因为它具有高气体输出和低火焰温度。它具有177秒（1.7kN·s/kg）的相对高的单组元推进剂比冲

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由于超导磁悬浮列车的牵引电力消耗主要在轨道上，因此超导磁悬浮列车不需要类似于常规电联车那样的受电设备来给列车提供牵引电力。因此，初代L0系900番台列车上配备了燃气轮机用于给客室设备提供电源；在改进型的950番台上，新的感应电流收集系统替代了燃气轮机，为车厢内设备提供电力。

为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。

目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。

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