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少路站位于大阪府丰中市少路，是大阪高速铁道大阪单轨电车线的铁路车站。车站编号为14。
当初并没有设置此站的计划，但千里中央站到柴原站站距太长，因此重整区划才设置本站。
* 1994年（平成6年）9月30日 - 大阪单轨电车线柴原站 - 千里中央站间延伸，本站同时开业。
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国产91无码精品秘入口在线官方版常见问题汇总
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中心由普利兹克建筑奖得主槙文彦设计，是其在中国内地首个建筑项目，及于2017年12月2日开幕。被评为时代周刊2018年度全球百佳目的地之一。
中心的建筑分为两部分：雕塑平台（包括展馆、零售店舖）和三个悬臂式盒子（内设影院、餐厅和一个多用途空间）。
建筑周边的绿化与景观由槇综合计画事务所与Studio on site 合作设计。
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* 2003年（平成15年）12月1日可部线「可部～三段峡」间废止，河户至小河内各站随之除名。2017年3月，已废线区间重新设立河户帆待川及安艺龟山两站，并划入「广岛市内」。
* 2008年（平成20年）3月15日大阪东线「放出～久宝寺」旅客营业开业时，虽然部分车站位于大阪市鹤见区及平野区内，但JR西日本没有把这些车站划入「大阪市内」。到2019年（平成31年）3月16日「新大阪～放出」延伸段旅客营业开业时，JR西日本将部分车站位于吹田市及东大阪市的「新大阪～新加美」段一并划入「大阪市内」。虽然位于八尾市的久宝寺站并非「大阪市内」车站，但JR西日本设有「市外乘车」特例，容许乘客在不离开久宝寺站的情况下通过「加美 - 久宝寺 - 新加美」段。
* 适用本特例的都区市内各站的站名标右上或左上会加上记号（下表各名称前方的四角图示）表示。
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