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AB航空1103号班机是从赛义德·易卜拉欣王子国际机场飞往科摩罗莫埃利岛机场的一趟航班。由塞斯纳208D Grand Caravan 执飞。在2022年2月26日，执飞该航班的飞机在离莫埃利岛机场约mi的印度洋海域坠海。
涉及该事件的飞机是一架塞斯纳208D Grand Caravan （注册编号 5H-MZA），其首飞时间为 2016 年。这架飞机配备了一台涡轮螺旋桨普惠PT6A-140发动机。
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大桥由中铁大桥勘测设计院集团负责勘测和设计，按四线铁路布置（两线为客运专线，设计行车速度为350千米/小时；两线为预留货运外绕线，行车速度为200千米/小时），主桥跨径布置为：50+50+224+672+174+50+50+50米。大桥设计防洪频率为1/100，通航净高0。全桥共有81座承台，其中整体式承台29座，分离式承台52座，均采用矩形钢筋混凝土结构。
为了提高大桥刚度，弥补大跨度钢箱梁刚度不足的弱点，同时兼顾经济性与实用性，鳊鱼洲长江铁路大桥采用了交叉斜拉索的设计，为中国第一座交叉索斜拉桥。
2018年4月10日，大桥4号主塔墩正式开钻，标志着大桥建设全面进入桩基施工阶段。4号主塔墩位于鳊鱼洲南侧水中，采用群桩、整体式承台基础形式，群桩基础为45根直径3.0米柱桩，呈行列式布置，纵向5排、横向9排，桩长为49.5～67米。
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年少时在浙江春晖中学读书，尚未毕业时参军，1955年，退伍后考入北京大学历史系。1960年，毕业后被派到中国科学院（今中国社会科学院）历史研究所，先后任研究实习员、助理研究员、副研究员、研究员。曾任清史研究室副主任。1991年，任第一任社会史研究室主任。1992年，中国社会史学会成立，郭松义中国社会史学会副会长。1995年退休。重点研究清代的人口、经济、农业、商业、婚姻家庭等问题。2006年被评为中国社会科学院荣誉学部委员。
著作：《中国政治制度通史·清代卷》、《中国屯垦史》下册、《中国屯垦史》、《中国航运史》、《中国封建社会经济史·清代卷》、《封建贵族大地主的典型——孔府研究》、《伦理与生活——清代的婚姻关系》等。
论文：《18、19世纪的中国农业生产和农民》、《从赘婿地位看入赘婚的家庭关系——以清代为例》、《古籍所载有关玉米别称的几点辩证》、《江南地主阶级与清初中央集权的矛盾及其发展和变化》、《伦理与生活——清代的婚姻关系》、《清朝的会典和则例》、《清朝农村“伙种”关系试探》等。
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