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折姓（拼音:shé，注音:ㄕㄜˊ），较罕见的姓氏，有的为古代少数民族汉化姓氏。原为鲜卑折掘氏，北魏时期改为折氏，后隋唐时期折氏融入党项族，至唐末为西北党项的大族。有的则是张江后裔，张江原为武威太守，被封为南阳折侯，后世因封国改姓为折。
* 折太君，折从阮孙女、杨业妻子，即杨家将故事中的佘太君。
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奥斯汀的小说在英国出版后不久便在一些欧洲国家出现，从1813年开始，《傲慢与偏见》的法文译本已在《 BibliothèqueBritannique 》杂志上译成法语，紧随其后的是德语、丹麦语和瑞典语译本。它们在欧洲并不普及。奥斯汀在俄罗斯并不广为人知，直到1967年，奥斯汀的小说才首次在俄语中出现。 尽管奥斯丁的小说被翻译成多种欧洲语言，但欧洲人并未将她的作品视为英国小说传统的一部分。译者对小说做的改变强化了这种看法，他们将情感主义注入了奥斯汀的小说中并消除了他们的幽默和讽刺意味。因此，欧洲读者更容易将沃尔特·斯科特（Walter Scott）的风格与英国小说联系起来。
由于她的译者做出的重大改变，奥斯丁在欧洲大陆被认为是一种和英国读者认知不同的小说家。 例如，在英国大百科全书杂志的《傲慢与偏见》中，伊丽莎白与达西之间的激烈对话被高雅的对话所取代。 伊丽莎白声称她“总是在（他们的）思想转变中看到了很多相似之处”（她和达西的思想），因为他们“不愿讲话，除非他们希望说出使整个房间都为之惊叹的东西”，这段话变成了“ Moi，je garde le silence，parce que je ne sais que dire，et vous, paris que vous aiguisez vos traits pour parler avec effet." （“我，我保持沉默，因为我不知道该说什么，而你，因为您只有在说话时才会激发自己的才能。” ）正如Cossy和Saglia在其关于奥斯丁翻译的文章中所解释的那样，“伊丽莎白认为理所当然的思想平等被否认，并且引入了性别区分”。 因为奥斯丁的作品在法国被视为情感传统的一部分，所以它们被法国现实主义者的作品（如斯坦德哈尔，巴尔扎克和弗劳伯特）所掩盖了。 奥斯丁的德语翻译和翻译评论也使奥斯丁被列入感性的作家行列，尤其是晚期的浪漫主义女性作家。
对一些法语翻译其他重要方面的研究，例如自由间接话语，在很大程度上影响了我们对于在法语读者心目中奥斯汀最初“审美”接受的理解。 奥斯丁使用自由间接话语的叙事技巧来代表在《劝导》中安妮•艾略特的意识。确实，对女主人公主观经历的刻画对于小说的叙事至关重要。 这项技巧的频繁使用使《劝导》的叙事话语非常含蓄，给奥斯丁的第一批译者带来了巨大的阐释负担。最近的研究表明，《劝导》的自由间接话语在伊莎贝尔·蒙托利厄（Isabelle de Montolieu）的《La Famille Elliot》中得到了详尽的翻译。 的确，因为译者本人就是小说家，她能够意识到奥斯丁倾向于在《劝导》的叙述中探究女主人公的心理，正如她在《La Famille Elliot》的序言中对此进行的评论一样。她将其描述为“来自内心的几乎不可察觉的细微差别”： des nuances délicates presque imperceptibles qui partent du fond du cœur, et dont miss JANE AUSTEN avait le secret plus qu'aucun autre romancier. 蒙托利厄对奥斯丁有关话语技巧的大量翻译表明，她实际上是奥斯丁的第一批批判读者之一，她对奥斯丁叙事技巧的细微差别的察觉使她的第一批法国读者也可以和她的英语读者以相同的方式欣赏安妮·艾略特的心理戏剧。
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MP32PH-Q 是为 SunRail 制造的，实际上它是将曾使用于马里兰区域通勤铁路的GP40WH-2，更换引擎与电子系统，改造以达到与其它的 MPXpress 相似的性能指标。 外观上仍然保留了GP40WH-2的引擎室，不过驾驶室新建成MPXpress的型式。
MP54AC（也称为MP40PHTC-T4）是MPXpress系列的最新成员，也是目前在美国销售的唯一机型。设计符合EPA严格的Tier 4排放标准，性能也比MP40PH-3C更优秀。 MP54AC配有两具康明斯16缸QSK60柴油引擎，每部功率为2,700马力（总功率为5400马力），这使其成为北美洲目前和历史上最强大的客运用柴电机车。如仅需低功率输出，机车可以仅使用一部引擎以减少噪音污染并提高燃料效率。
MP54AC的竞争对手是西门子Charger与EMD F125型机车；但MP54AC与F125在市场上并不成功，反观西门子Charger系列已经取得了不少客户，包括美铁与维亚铁路。
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