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泉江站位于江西省萍乡市安源区高坑镇，是沪昆铁路上的车站。车站由南昌局集团宜春车务段管辖，不办理客运业务，但每日有南昌至萍乡的管内列车在本站办理通勤业务；货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，主要负责主要负责到达华能安源发电（萍乡电厂）电煤的卸车排空，场间及专用线货物车辆取送业务。
车站建于1937年，当时站内设有3条股道。1938年车站开始修建通往高坑煤矿的专用线，全长6.1公里，为萍乡电厂提供电煤。但该专用线因战乱原因直至1948年3月方建成通车。1959年至1970年车站经两次扩建后站内共有6条股道251。2006年因装卸量小，车站停办整车到发业务。2008年车站建成通往赣西电煤储运选配煤中心的专用线，同时站内增加2条股道。
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戴洵，字汝诚，号愚斋，浙江宁波府奉化县人，军籍，明朝政治人物。
浙江乡试第七十八名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科二甲第七十一名进士。兵部观政，改翰林院庶吉士，隆庆元年（1567年）三月授本院编修，丁忧。万历三年（1575年）正月复除原官，二月升国子监司业，四年六月改右中允兼编修，七月主考应天府乡试，五年八月加五品俸级，七年四月升右谕德，掌南翰林院事，八年二月升南国子监祭酒，九年四月调外任，六月以原官致仕。
曾祖戴俨；祖父戴珏；父戴葩，庠生、封编修、加赠中允；母竺氏，封孺人、赠安人。
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黑胸虫森莺（Vermivora bachmanii），又名黑眼纹虫森莺，是美国南部沼泽及低地森林内栖息的一种小雀。牠们是一种候鸟，会往古巴过冬。
黑胸虫森莺是于1832年由约翰·巴克曼牧师（John Bachman）发现，并将一个标本交给了其好友约翰·詹姆士·奥杜邦（John James Audubon）。奥杜邦未有见过活生生的黑胸虫森莺，便为纪念巴克曼将之命名。
黑胸虫森莺可能从未很普遍，甚至可能已经灭绝。最后确实见到牠们的是于1988年及1961年在南卡罗莱纳州。牠们最后的栖息地是在南卡罗莱纳州的I'on沼泽。栖息地的破坏可能是其消失的主因。不过牠们的灭绝并未正式认可，因为在坎格瑞沼泽国家公园内仍有其栖息处，或可能仍有部份生存著。再者于2002年，在古巴古尔达拉瓦卡拍摄到一只可以是黑胸虫森莺的雌鸟。由于未有森莺鸟发现可以长寿超过7年，若这真是黑胸虫森莺，估计牠们仍有一部份生活在隠闭的地方数十年。
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