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* 源自姬姓，以国为氏，周文王之子毛叔郑被封在毛国，以国为氏，遂为毛氏。
* 源于氐族，属于汉化改姓为氏。如前秦的太傅毛贵，平东将军、兖州刺史毛盛，梁州刺史毛当，河州刺史和都督河、秦二州诸军事的抚军将军毛兴，毛兴之女毛氏是前秦王苻登之妻，称为毛皇后；前秦高陵氐酋毛嵩、毛受。西魏毛遐，又名毛鸿运，北地郡三原人，世为酋帅，官至骠骑将军、仪同三司，其弟毛鸿宾，官岐州刺史，孝明帝时因毛遐与毛鸿宾兄弟战功卓著，特改北地为北雍州，以毛鸿宾为刺史；另毛鸿显系毛遐乳母之子，劲悍多力，随毛遐，毛鸿宾战斗，多冲锋陷阵，官位散骑常侍，封县侯，后为广州刺史。
* 源于回族，属于汉化改姓为氏。《明史》记载：毛忠，字允诚，初名哈喇，西陲人。曾祖哈喇歹在明洪武初归附，起行伍为千户，战死；其祖父拜都从征哈密，亦战死；其父宝以骁勇充任总旗，曾官至永昌百户。毛忠，公元1394～1468年，初名哈喇，西域回回人，能征善战，为明军将领，常从明成祖朱棣北征。明宣德中出征边外，官至指挥同知。明正统三年(公元1438年)，哈喇与都督蒋贵率军征讨鞑靼部阿鲁台所部尕儿只伯，大获全胜，因功升都指挥佥事。明正统十年(公元1445年)，哈喇以守边长达十年有功，明英宗朱祁镇为表彰他，特赐予毛氏。第二年晋升为指挥使。明正统十三年又赐其名为忠，从此称毛忠。
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安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
铁路在建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨。
2019年7月，“非洲之傲”号豪华旅游列车从达累斯萨拉姆出发，在行驶了4300公里后，于30日10:20（当地时间）抵达洛比托；此次列车的通行标志着本线和坦赞铁路的贯通，沿途4国铁路的互联互通和大西洋——印度洋通道的形成。
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