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重型运输系统（Heavy Transit），为铁路运输的一种，泛指并非全段皆有独立路权的铁路系统。与重型铁路系统相比，由于重型运输系统并非全段均有独立路权，此系统的列车服务时的车速或会因路面交通而较慢。此系统的列车可在道路、街道上面或旁边行走（部分亦可高架或地下），相较于轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统运量较高、列车规模较大。
由于重型运输系统并非全部路段皆有独立路权（即A型路权），重型运输系统与重型铁路系统相比，班次的稳定性较低。虽然如此，重型运输系统的优处在于建造没有独立路权的路段普遍较独立路权路段便宜、亦较节省空间。此外，由于重型运输的列车体型较轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统大、列车长度较长，铁路的定线设计较不灵活。
在部分轻轨-火车系统中，传统列车（或火车）会驶入轻轨或有轨电车路线的系统中。这些轻轨或有轨电车路线部分路段没有专属路权。该类列车的车卡长度普遍较短、车卡数目普遍较少以适应拥有较急弯度的电车线及路面情况，载客量一般较低。因此该类列车较常被视为轻轨运输系统。
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清道光末年，游姓十一世祖宽义公派下九大房子孙，有感先人自唐山来台，渡海垦荒，拓置田园，应将其精神流传亘古，以为万年之基，遂创祖厝于噶玛兰壮围堡六结庄，当时为田寮乙座，光绪时，为火所焚，族人乃易木修建；1912年以后，因逢岁必修，为长久之计，故于癸亥年建砖造祠堂迄今。
祠庙外墙为砖造洗石子，内壁贴磁砖，桁架保存完整且雕（画）工精美，其勾簷画角，正身护龙，皆名师之手，为宜兰地区少数仅存家庙之一。
其兴建显现其宗教族拓荒精神，虽经修建，不失其历史传承意养，建筑本体雕、画工精美，为宜兰地区少数仅存之宗庙。
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2020年－2021年中非共和国大选于2020年12月27日（星期日）举行首轮投票，选举新一届中非共和国总统和国民议会议员。总统选举由争取连任的福斯坦-阿尔尚热·图瓦德拉在首轮投票取得过半数票胜出，无需举行次轮投票。国民议会选举次轮投票原定于2021年2月14日举行，但最终改为于2021年3月14日举行。
总统选举采用两轮选举制，有17位合资格候选人角逐，包括争取连任的福斯坦-阿尔尚热·图瓦德拉。2020年7月，前总统弗朗索瓦·博齐泽宣布参选12月举行的总统选举，但中非宪法法院于12月3日裁定博齐泽不符合参选总统资格。博齐泽一方面支持另一总统候选人前总理阿尼塞-乔治·多洛盖莱，另一方面又呼吁人民留在家里不要投票。
2021年1月4日公布初步点票结果，时任总统福斯坦-阿尔尚热·图瓦德拉在首轮投票取得过半数票成功连任。
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