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美国国家海洋和大气管理局表示，沿岸地区可能发生海啸。在地震发生37分钟后，太平洋海啸预警中心将地震震级修订为矩震级7.8级，并对乌纳拉斯卡、埃达克、苏厄德、瓦尔迪兹、科尔多瓦、圣保罗和荷马追加了海啸预警。
日本气象厅经解析认为，海啸虽然不会对日本造成影响，但可能会有轻微的海浪波动。日本气象厅向北海道太平洋沿岸东部、北海道太平洋沿岸中部、北海道太平洋沿岸西部，青森县太平洋沿岸、岩手县、宫城县、福岛县、茨城县、千叶县九十九里·外房、千叶县内房、小笠原群岛、静冈县、三重县南部、和歌山县、高知县和宫崎县发布了海啸预报。海啸预计最早于晚上8时到达日本，并持续1天左右。中国自然资源部海啸预警中心于地震发生2小时51分钟后发布海啸信息，认为地震可能会在震源周围引发局地海啸，但不会对中国沿岸造成影响。
当地时间21时32分，根据美国太平洋海啸预警中心的数据，位于阿拉斯加州的沙点观测站记录到了0.8英尺的海啸波幅。
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南十字座η （η Crucis）是在南十字座的一颗孤独恒星，它的视星等为可以用肉眼看见的4.14m。依据恒星视差的测量，南十字座η与太阳相距64光年。大约在160万年前，这颗恒星最接近太阳时的距离大约是26光年 。
这是一颗F型主序星，光谱类型为F2V。它的半径是太阳半径的130%，光度是太阳光度的7倍，来自外大气层的有效温度是6964K。使用史匹哲太空望远镜对该系统的观测显示，在波长为70微米的情况下，在统计学上有红外过量的现象，这表明存在著星周盘，而且盘中物质的温度低于70K。
南十字座η有一对光学伴星。伴星B的视星等为11.8等，在2010年的角距离是48.30角秒，方位角300°。伴星C的视星等为12.16等，在2000年的角距离是25.50”，方位角194°。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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