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苗笛，苗语称「raj nplaim」，是苗族传统横吹单簧气鸣乐器，流行于黔东南和桂北地区，多用竹制作，长约40厘米，径1厘米左右，音域较窄，一般只能发出5个音，采用一吹一吸的奏法演奏，吹奏时明朗，吸奏则稍暗，常用于独奏或为歌唱伴奏。
传统的苗族笛子由粗竹或竹管制成，长约20厘米，直径约0.7厘米。管子一端有铜刃，管体上同排有2～4个冲孔。这个芦苇本质上是一块非常薄的金属片，上面切有一个又长又窄的等腰三角形。将这块铜插入长笛的一端，并用蜡压住以防止其移动。表演者用一根芦苇把管子的整个末端放在嘴的一侧吹。在底部有一个位于顶部冲孔和上部第二冲孔之间的冲孔。
改进后的苗族笛身更大，直径约2厘米，长度可达45厘米。它一共钻了8个孔，鼓风机只需将带有簧片的管身放入嘴里，然后用嘴唇盖住簧片即可吹气。当打孔关闭或打开时，它们在吹气时会发出不同的高低声音。
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* 苏丹雅哈耶布特拉大桥（马来语：Jambatan Sultan Yahya Petra；英语：Sultan Yahya Petra Bridge），主要桥梁，双向四车道。跨越吉兰丹河下游主干，将坐落在东岸的该州首府哥打峇鲁市和西岸郊区连接起来。全长840公尺（2757尺），是马国第一座收费大桥。1962年9月14日奠基，1965年4月17日由时吉兰丹苏丹雅哈耶布特拉开幕，耗资520万令吉，由于该州财政贫弱，故采取收费的做法。值得一提的是，该桥梁的承建商建发公司，为该国富豪林梧桐所有，是他早期的事业之一。日后该桥日益拥塞，2013年2月，为纾缓交通而在该桥两边另外建设的单通道高架桥建竣，成为双向六车道桥梁。
* 基里玛桥（英语：Guillemard Bridge；马来语：Jambatan Guillemard），单轨铁道桁架桥，坐落在吉兰丹州境内，跨越吉兰丹河主干，自Machang县起至丹那美拉县境内，全长609.6公尺，是马来西亚国境内最长的铁道桥。建于1920年4月，建竣于1924年4月，由英国的都城嘉慕公司（时名Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd）承建。1924年7月19日，在吉兰丹Sultan Ismail的邀请下，时任海峡殖民地总督暨马来联邦高级专员的Laurence Guillemard亲临开幕，苏丹伊斯迈则以基里玛爵士命名该桥。开通以后，吉兰丹即与吉打、海峡殖民地、马来联邦、柔佛以铁道相通，在当时英国殖民政府规划下，吉兰丹将与暹北、仰光相通，通过数千里的铁道，与缅甸、法属印度支那连接。1941年12月，马来亚战役中败退的吉兰丹区英军炸毁部分桥身以阻止日军前进，之后战争期间日军工程师修复失败故一直无法通行，直到1948年9月7日再次修复后，才恢复通车，再度允许所有交通工具通行。1988年2月1日，Tanah Merah Bridge建竣通车以后，仅行火车，目前为马来亚铁道公司所用。
* 苏丹伊斯迈悬索桥（马来语：Jambatan Gantung Sultan Ismail；英语：Sultan Ismail Suspension Bridge），坐落吉兰丹州境内，跨越吉兰丹河支流的饶河（Sungai Nal），全长21.34公尺，宽9.14公尺。曾经是沿著吉兰丹河贯通吉兰丹州领南北的Malaysia Federal Route 8中，连接马来西亚半岛西海岸与吉兰丹哥打巴鲁的陆路桥梁，1986年新桥建竣取代后废弃，如今为历史遗址，是吉兰丹史上惟一一座悬索桥。1932年4月19日，由吉兰丹苏丹伊斯迈开幕。
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三博士来朝是意大利画家桑德罗·波提切利创作于1475年－1476年间的名画。画面显示《圣经》中东方三博士朝拜耶稣基督的故事。本作品是为了圣新玛利亚教堂绘制的圣餐台油画。现藏于意大利佛罗伦萨的乌菲兹美术馆。
画中画家非常巧妙的展现了自己以及其主要资助人美第奇家族的主要人物，根据乔尔乔·瓦萨里解释，画面上那个接触圣婴的脚的年老贤士，正是被誉为佛罗伦萨国父的科西莫·德·美第奇（即老科西莫）；穿白色袍子跪着的人是老科西莫的孙子朱利亚诺·德·美第奇（也是“豪华者”洛伦佐·德·美第奇的兄弟）；在他后面对那个孩子表现出感激崇拜的人，是老科西莫的次子乔瓦尼·德·美第奇；在画面中央前景跪著穿著红色斗篷的人被认为是老柯西莫的长子皮耶罗一世·德·美第奇（即“痛风者”朱利亚诺·德·美第奇与洛伦佐·德·美第奇之父）；穿着黑底肩上有红色条纹长袍者可能是理想化了的“豪华者”洛伦佐·德·美第奇。最右面看向观者的黄衣青年正是画家本人。
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