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由于组织的公共身份经常与产品名称混淆，这个名字开始流行。1926年，这一组织开始使用“蓝多湖乳制品公司”（Land O' Lakes Creameries, Inc.）作为名称，并和产品同名。
早年，公司经常因不公平竞争和虚假广告而受到批评。但是最终，竟争者要么达到蓝多湖的黄油质量标准，否则销售量就会下滑。乳品行业的一些公司复制了蓝多湖公司的策略，其它产品线也开始了质量认证的方法。蓝多湖的黄油也赢得了ChefsBest奖。
蓝多湖公司通过大量收购得到快速发展，目前在乳品的基础上已经增加了大量农业相关业务。2001年，蓝多湖收购了动物饲料厂家普瑞纳（Purina Mills）。
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车站出入口位于住宅小区内，须通过民房旁的通道前往，不过这段通道则经常放置了大量停泊的单车，使通道变得十分狭窄，虽然已有告示提示禁止，但成效不大。
过往曾建有1座2层高、以水泥及钢架所建成的站房，玄关位设有对应出、入闸专用的IC卡感应器及一个细小的站务室，后来因精简人手及节流原故，本站改为无人车站，约在2010年前拆卸，顺道亦进行加建无障碍斜道的工程。现时则采用简易车站模式，自动售票机及入闸专用的IC卡感应器则改设于2号月台后方、新建的有盖小亭内，购买或拍卡后，左侧沿无障碍斜道前往2号月台，右侧通过储物室后，沿平交后横过路轨后、再经无障碍斜道过对面1号月台。
侧式月台2座，长度约为45米，当3辆编成的列车到站须稍为调节停车位置以便让所有车门均能打开。月台上设有有盖候车亭及候车座椅，并在斜道顶旁各放置了一座出闸用的感应器。而2号月台上亦建了1座男、女式共用洗手间1座。
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富冈渔港长期以来一直是台湾本岛对兰屿、绿岛等离岛的交通唯一港口。主要联络道路为台11线，渔港位处台东市进入花东海岸公路的交界点。
台东县富冈渔港 － 绿岛乡 － 兰屿乡。一天约一至二航次。
往东北方由台东市中心出发，沿著台11线下中华大桥后，再前行约2.5公里即可抵达富冈渔港。
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