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基于安全性的考虑，日本国铁仅完成了八台机车的改造后，随即终止了EF61型100番台、200番台电力机车的改造工作。
根据原来的计划，EF61型100番台电力机车是由EF61型基本番台改造而成，但由于上述原因而没有实现。改造内容包括，取消为旅客列车供暖的蒸汽锅炉，将齿轮传动比改为5.47，增加重联控制设备，增设贯通门及通过台等。
EF61型200番台电力机车是由EF60型电力机车（原型车及第一批量产车）改造而成，但由于上述原因而仅仅试制八台机车之后就终止改造。改造内容包括，机车两端增设贯通门及重联插座，机车往东京方向的一端改装带有自动解挂装置的自动车钩，以及小型通过台。
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尼禄继任为皇帝之后，奥托是陪同皇帝享乐的宠臣之一；古罗马史学家「苏埃托尼乌斯」在《十二凯撒传》里，认为奥托曾经参与了尼禄的弑母过程。奥托勾引了有夫之妇，美艳的波培娅·萨宾娜，不久与波培娅结婚，在此之前波培娅·萨宾娜曾和前夫生下一个男孩。后来奥托刻意安排自己的妻子与尼禄幽会，希望借此更稳固他在宫中的地位。然而尼禄却想要独自占有波培娅，于是便将奥托派到路西塔尼亚（现在的葡萄牙）担任行政长官，之后波培娅·萨宾娜怀孕，生下一个女孩，但这个女孩才出生三个月，就夭折了。
奥托到路西塔尼亚就任之后，完全一改过去在首都罗马的放荡行为，成为刻苦律己、颇有地方政绩的长官。68年六月，近西班牙行省总督伽尔巴起兵反抗尼禄，奥托立刻响应伽尔巴。尼禄自杀，同年十月，伽尔巴进入罗马城，成为新的帝国皇帝。奥托陪伴著伽尔巴进城，为他处理各方面的事务，谋求各方的和谐，甚至于用自己的财产，给城内部兵中队每位士兵100塞斯特尔提乌斯的金币。
伽尔巴皇帝此时已经72岁，没有子嗣，奥托寄望他将自己过继成为养子。但后来（69年一月）伽尔巴却选立望族之后「批索·里奇尼亚努斯」为自己的继承人，奥托希望落空，决定谋害伽尔巴。五天之后，奥托鼓动近卫军与遭到伽尔巴遣散的部队，在罗马发动暴动。伽尔巴赶赴市集广场演说时，在混乱中遭到杀害。奥托在军营中被拥立为皇帝，不久就受到元老院的承认。奥托登基后，恢复了尼禄的名誉，并为过世的前妻波培娅立了胸像。
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南北向的日本电视台通（日本テレビ通り）、东西向的番町通（番町通り）穿过本町中央。
地下铁有乐町线的曲町站位于本町。西边的四谷站也十分接近。
* 日本电视放送网曲町分室（旧日本电视台本社所在地。2003年移往汐留。）
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