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密月传媒常见问题汇总
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此地下车站在1937年4月24日开放，是独立地铁系统皇后林荫路线自克犹花园-联合公路延长至169街。当169街车站仍为路线总站时，F线列车已经以此为总站，因为该站没有足够的储车设施。因此路线计划延长至184广场，并在179街车站设立两个岛式月台、足够的出入口和四列十节列车的储车轨。设施容许快车和慢车列车服务此站。延长线后来在1950年12月11日完工，受大萧条和第二次世界大战影响延误。E线和F线列车都延长到新车站。
根据2015－2019年度MTA资金计划，此站连同其他30座纽约地铁车站，将进行彻底翻新并关闭达6个月。更新包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌和车站灯光。
此地下车站设有两个岛式月台和四条轨道。F线任何时候都停靠外侧慢车轨道，而不频密的繁忙时段E线列车则在中央快车轨道停靠。
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另外，他在2012年入选了朝鲜国家奥运足球队参加2013年亚足联U22锦标赛资格赛，其后参加了2013年东亚运动会足球比赛，但没有上阵，而朝鲜国家奥运足球队在该届第一次获得金牌，而这场比赛是最后一届东亚运动会足球比赛，也是最后一次金牌。2014年代表朝鲜参加2014年亚足联U22锦标赛，未能成功在小组出线而出局，之后参加了2014年亚洲运动会足球比赛，分别对巴基斯坦国家奥运足球队和印尼国家奥运足球队以替补身分上阵，而朝鲜国家奥运足球队在该届首次进入四强，在金牌战加时赛被韩国国家奥运足球队绝杀，获得银牌。2016年再代表朝鲜参加2016年亚足联U23锦标赛，在分组赛对沙特阿拉伯国家奥运足球队和泰国国家奥运足球队中先后打平对方，以得失球差晋级半准决赛，及后在半准决赛对卡塔尔国家奥运足球队中于加时赛负给对方，没能成功晋级准决赛。
安大成除了代表国家队参与赛事外，还代表所属球会4.25体育团参与2017年亚洲足协杯，并在分组赛赛事中上阵，协助球会晋级跨区准决赛。2018年，代表所属球会4.25体育团参与2018年亚洲足协杯，先后在分组赛和淘汰赛中上阵，但对土库曼超级足球联赛球会阿恩艾沙的跨区决赛中落败而未能晋级。
* 东亚运动会足球比赛金牌：2013年；
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任何维数为正数的流形都会有无穷个仿射联络。仿射联络能用来决定在向量场上求导，并满足线性及莱布尼兹法则的方法，这表明了仿射联络有几个可行的方法，像是协变导数或在向量丛上的联络。仿射联络也能用来决定在切向量沿著一条曲线平行移动的方式，或者用来决定标架丛的平行移动。仿射联络也可以用来决定流形上的测地线，推广了欧几里德空间中直线的概念。
在标架丛中的平行移动展现了仿射联络的一种形式，其他像是仿射群上的嘉当联络，或者在标架丛上的主丛也是如此。除此之外，若在流形上赋予黎曼度量，则可以在其上定义列维-奇维塔联络。
仿射联络有几个重要的不变量，分别是挠率及曲率。挠率描述李括号藉仿射联络变换前后的差异。曲率则是用来衡量流形上的测地线与直线（在欧几里德空间的意义下）的差异。
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