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欧登堡的亚历山大（Alexander von Oldenburg，9月6日），德裔俄罗斯贵族，欧登堡的彼得公爵与拿骚-威尔堡的特蕾莎之子，出生于俄罗斯圣彼得堡。
1868年，亚历山大与Princess Eugenia Maximilianovna of Leuchtenberg结婚，两人的儿子彼得于同年出生。亚历山大与妻子以慈善事业闻名，曾在克里米亚为伤兵兴建疗养院。1917年革命爆发后，亚历山大与妻子流亡国外，1932年于法国比亚希兹去世。
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肇事客机是华航当时的机队中，最新投入服务的一架波音747-400型客机。机身编号B-165，制造商序列编号（MSN）24313，生产线编号977，在同年6月8日投入服务。
肇事客机在事发后停留在观塘码头对出的海面，由于机尾垂直尾翼对使用跑道升降的飞机造成障碍，当局先将之炸断及移除。直至两星期后才把整架肇事客机从水中吊回上岸，并拖到近牛池湾的停机坪停放。由于机身被长时间浸于海水中，华航决定不对该客机作出修复。事后港机工程用了80余万港币买下该客机残骸，把尚可使用的部份拆下，用作同型飞机之零件使用，该机也因此成为全球首架退役的波音747-400客机。为填补B-165退役后的空缺，华航向新加坡航空公司租赁了一架同型号客机，机身编号3B-SMC（原编号9V-SMC），直至1997年9月首架第二批747-400客机的（B-18201）投入服务为止。
著名在日台湾富商邱永汉当时也在该班机上。
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蓝多湖（Land O'Lakes），又译“蓝雷”，是位于美国明尼苏达州Arden Hills的一家农业合作社，主要产业为乳制品。蓝多湖拥有7,000名生产者和1,300名当地合作成员。2003年，该公司的年度销售额超过60亿美元并直接雇佣超过6,000名工人。他们是美国最大的黄油和奶酪厂家之一。
1921年7月8日，320名乳制品厂的代表在明尼苏达州的圣保罗共同成立了明尼苏达乳制品合作协会（Minnesota Cooperative Creameries Association），也就是蓝多湖的前身。这个组织目的是促进黄油的销售和质量，并提高乳制品行业的利润。这个组织为乳制品厂成员开发并实现了黄油的系统监测、分级及认证，带来了产品质量的一致。质量和整齐度的改善以及分级系统的可靠性被用于广告宣传。1924年，统一分级的黄油在一次比赛后被授予“蓝多湖”（Land O'Lakes）的名称，协会开始使用"Land O'Lakes"进行认证。
由于组织的公共身份经常与产品名称混淆，这个名字开始流行。1926年，这一组织开始使用“蓝多湖乳制品公司”（Land O' Lakes Creameries, Inc.）作为名称，并和产品同名。
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