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相比第二轮建设规划中的其他线路，5号线基本依照建设规划实施。唯一的更改是将规划中的前殷车辆段缩减为前殷停车场，缩减部分通过线网资源优化予以解决。5号线工程可行性研究报告于2015年6月2日获得宁波市发改委批复，2016年9月28日开工建设。2019年9月25日，曹隘–泗港区间成为全线首个进行盾构施工的区间，2020年3月5日成为首个双向贯通的区间。全线于2021年3月实现洞通并开始进入机电施工阶段，5月31日实现轨通，6月10日实现电通。运营列车于6月29日进驻经堂庵根车辆段。一期工程于12月8日通过初期运营安全评估。2021年12月24日至26日，5号线一期布政至会展中心段开放市民免费试乘，2021年12月28日开通运营。
宁波轨道交通5号线一期全部为地下车站。一期设置8座换乘车站与1至8号线换乘。
5号线多座车站站名因历史传承和辨识度的原因曾进行更改。
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提维群岛为干、湿季分明的热带季风气候，巴瑟斯特岛的平均年降雨量约2000毫米，梅尔维尔岛的平均年降雨量约介于1200至1400毫米之间。11月至4月的湿季期间有季风雨和暴风雨，常为此处带来北领地的最高降雨量，温度通常介于25°C至33°C之间，6月至9月的干季则几乎不会降雨，温度通常介于21°C至32°C间，这段时间夜间非常凉爽，空气中则会飘散著狩猎聚会所产生的炊烟。干季的温差非常大，相较之下，在季风吹拂的季节温度大概都维持在27°C上下一两度而已。
提维人相信这个世界是由一位叫做 Mudangkala 的女人所创造。根据提维神话，在梦创时期（dreamtime）之初的世界是一片漆黑与荒芜，既没有人类也没有动物，甚至连当今肉眼所见的山川地理也不存在。直到有一天，一个瞎了眼的老妇人 Mudangkala 奇迹般地出现在当时的世界上，手中抱著三个婴孩，在黑暗的世界里爬行，原本毫无起伏的陆地因此有了起伏，一股水流跟在她身后，填满了她爬行时创造的渠道，形成河流与海洋，而她没有爬过的地方则成为岛屿。在 Mudangkala 离去前，她用植物覆盖了她所创造的岛屿，并在陆地与海洋中注入生命，于是出现了各种生物，也使这块土地准备好孕育她的子女们，以及世世代代的提维人。
提维人在提维群岛上已经居住将近七千年，透过丛林与海洋的天然资源，靠著狩猎及渔猎独自生活了数千年。
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* 三等 ตริตาภรณ์มงกุฎไทย，略称ต.ม.（指挥官勋位，Commander）
* 四等 จัตุรถาภรณ์มงกุฎไทย，略称จ.ม.（同袍勋位，Companion）
* 五等 เบญจมาภรณ์มงกุฎไทย，略称บ.ม.（员佐勋位，Member）
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