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赤坂上车站是一位于日本长野县上田市、上田电铁别所线沿线的一个无人车站。1932年时，赤坂上伴随上全温泉电轨（今上田电铁母公司上田交通的前身）上田温泉电轨青木线的通车而启用，中田历经几次所属路线与公司的变更，并曾在1951年4月时更动过车站的实际位置。
今日的赤坂上车站是个日平均利用率约百人上下的小站，站内仅设有一座侧式月台一条乘车线。在过去本站曾一度有站务员的配置，但目前已撤销人力配置以自动售票机取而代之，为了设备的保全售票机设有闸门，每天早上皆由首班车的驾驶员负责开门，并由晚上末班车的驾驶员关门上锁。
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阿焦库塔-卡杜纳-卡诺天然气管道（Ajaokuta–Kaduna–Kano Natural Gas Pipeline），又称AKK天然气管道工程（AKKP），是一条正在建设的从尼日利亚科吉州的阿焦库塔向卡诺州的卡诺输送天然气的管道，中途经过几个州和城市中心，是跨尼日利亚天然气管道的一部分。AKK天然气管道的建设始于2020年7月。
阿焦库塔-卡杜纳-卡诺天然气管道发源于阿焦库塔，总体呈东北方向，经过阿布贾、卡杜纳，最后到达卡诺，总长约为614千米。
AKK管道旨在连接尼日利亚东部、西部和北部地区的管网。该项目力求利用尼日利亚丰富的天然气资源，向尼日利亚北部可持续供应天然气，改善空气质量。管道建成后是未来连接尼日利亚南部气源地与北部用气单位的唯一大动脉，具有增加尼日利亚发电量、用气量，振兴工业、拉动当地经济、促进民生，保障油气能源安全等功能。管道长期目标则是通过跨撒哈拉天然气管道项目向欧洲供应天然气。
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栗冠弯嘴鹛（学名：Pomatostomus ruficeps），是雀形目弯嘴鹛科的一种鸟类。
栗冠弯嘴鹛体重约57.8克，翼长约85.9毫米，嘴峰长约27.7毫米，喙宽度约4.1毫米，喙厚度约6.6毫米，跗跖长约28.2毫米，尾长约89.2毫米。栗冠弯嘴鹛是部分迁徙的鸟类，其栖息在半开放的灌木丛中，食性为肉食性，主要食物来源是陆生无脊椎动物。
栗冠弯嘴鹛分布于澳大利亚中东部。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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