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罗哈斯于1907年8月13日出生在哥伦比亚桑坦德省苏艾塔的一个小村庄。
2022年6月22日，卡西尔达·贝内加斯-加列戈（Casilda Benegas Gallego）过世，罗哈斯成为在世最年长南美洲人。
2022年7月30日，罗哈斯去世，享嵩寿114岁351天，距离她115岁生日只有14天。在她过世后，目前南美州最高龄的人士是一位生于1908年6月8日、住在巴西的女士伊娜·卡纳巴罗·卢卡斯。
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《加拿大证据法令》（Canada Evidence Act；Loi sur la preuve au Canada）是加拿大国会的一项法令，于1893年首次通过，以规管联邦法律下的法律程序中的证据规则。由于证据法主要由普通法制定，因此该法令并不是全面的证据法。
该法令适用于根据联邦法律进行的法律程序。因此，该法令适用于由国会设立的法院及行政机构，例如加拿大联邦法院（Federal Court of Canada）及加拿大税务法院（Tax Court of Canada），以及这些法院向联邦上诉法院（Federal Court of Appeal）及加拿大最高法院提出的上诉。当省级法院根据联邦法律（特别是根据联邦法规《刑事法典》）聆讯和作出裁判时，该法令也适用于省级法院。
该法令不适用于省级法律规定的事项。对于省级法律规定的事项，每个省都有自己的省级《证据法令》。当根据省级法律向加拿大最高法院提出上诉时，适用省级《证据法令》，而不是联邦法令。《加拿大证据法令》收纳了省级证据法，以补充联邦法令的规定，特别是在关乎文件送达证明的法律中。
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1969年10月至11月，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂在TE109型机车的基础上，试制了两组双节重联的2TE109型柴油机车，其中001号机车装用与2TE40型机车相同的2Д70型柴油机，而002号机车则仍然装用TE109型机车的1А-5Д49型柴油机。1969年底至1970年间，2TE109型机车在伯尔兹机务段投入运用考核，并与2TE40型机车进行对比试验。1971年4月，两组机车转往北方铁路局伯朝拉机务段继续运用考核。
从1970年起，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供适用于标准轨距的TE109型柴油机车，根据德国国营铁路机车型号的命名规则，该型机车被定型为130型。此后，在1973年又提供了最高速度为100公里/小时的131型货运柴油机车，以及最高速度为120公里/小时并带有列车供电装置的132型客运柴油机车。
1971年，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂向捷克斯洛伐克铁路提供了两台标准轨距的TE109型柴油机车用于试验，根据捷克斯洛伐克铁路的机车型号的命名规则，两台机车分别被称为T 679.2001、T 679.2002。
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