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抚州东站是为沪昆客专杭长段在江西省东乡区内设立的一个高铁站点，位于江西省东乡区亭子上村。抚州东站已于2014年12月10日投入运营。
车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑，局部两层。
本站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积为8218平方米。
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本鱼头大，体延长。背鳍2枚，呼吸瓣平滑；成鱼之呼吸瓣不延长为可伸出之丝状构造。前鳃盖骨下缘有棘3枚。体侧上半绿褐色，有黄褐色黑斑，中央具绿褐色小点。背鳍硬棘4至6枚；背鳍软条13至15枚；臀鳍软条13至15枚；脊椎骨26枚。胸鳍的后背边缘些微地凹曲；胸鳍与尾鳍鳍白黄色。体长可达18公分。
本鱼栖息于沙泥底海域，属小型底栖性肉食鱼类，常将身体埋于沙中，仅露出眼睛，以口腔的皮瓣引诱和补食其他小鱼及底栖性生物。
可食用，味劣，多作下杂鱼处理。具有毒棘，易伤人。
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牵引发电机采用TQFR-3000型三相交流同步发电机，额定容量为2,985千伏安，额定电压为438／613伏特，额定电流为3,936／2,805安培，额定转速为每分钟1,100转，定子及转子绝缘等级均为F级，冷却方式为径向自通风式，主发电机净重为4,985公斤。牵引发电机的励磁电流由一台专门的励磁机供给，励磁机由柴油机通过起动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。
牵引发电机发出的三相交流电由硅整流装置转换成直流电，整流装置是由硅二极管元件组成的三相桥式全波整流电路。大同型机车采用与东风4B型柴油机车相同的GTF-4800/770型硅整流装置，由六个串联的整流桥臂组成，每一桥臂有六个并联的ZP500-20型风冷平板式整流二极管，每台整流柜共有36个二极管元件，硅整流装置的最大直流输出电压为770伏特，额定直流输出电流为4,800安培。
牵引电动机采用ZQDR-410型四极串励直流电动机，额定功率为410千瓦，额定电压为550伏特，额定电流为800安培，额定转速为每分钟640转，最高转速为每分钟2,365转，定子及电枢绝缘等级分别均为H级，冷却方式为强迫通风。牵引电动机采用全并联连接。为了扩大机车的恒功率速度范围，牵引电动机回路设有二级磁场削弱。
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