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维克多·拉卢（Victor Laloux，Laloux），法国建筑师。
自1869年，他师从路易-儒勒·安德雷（Louis-Jules André）在巴黎艺术美术学院学习。1870年因普法战争被迫中断学业。但他并未因此中断研究，并因其论文《哥特式教堂建筑》于1878年获得“罗马奖学金”。
这位年轻的获奖者也由此进入罗马法国学院（French Academy in Rome）学习（1879年1月～1882年12月31日），他关于古希腊宗教建筑的毕业设计为他的学业生涯画上了完美的句号，并因此赢得了1885年的沙龙奖章。
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白蓝狸藻（学名：Utricularia albocaerulea）为狸藻属食虫植物。其种加词“albocaerulea”来源于拉丁文“albus”和“caeruleus”，意为“白色”和“深蓝色、深绿色”。其为印度马哈拉施特拉邦的特有种，仅已知其在该邦西南部存在少量分布地。白蓝狸藻陆生于潮湿土壤中或岩石上。1851年，尼科尔·亚历山大·达尔泽尔（Nicol Alexander Dalzell）最先描述了这个物种。
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车身外观的涂装采用红色、黄色、灰色组成的三色波浪型飘带，车体侧面有金色的太阳神鸟标志，及金属色的盲窗。
10号线列车还有一大特色便是列车座椅的纵横布置，凸显出了机场专线的独有特色，增加了乘坐的舒适感。列车内座椅图案及色彩的选择在暖色调的基础上做了轻微的色彩变化，座椅图案纹路采用玻璃钢的制作工艺。与此同时，车厢连接处间壁及后端墙面采用暖色调木纹贴膜烘托整车的氛围，木纹的图案及色调与整车座椅、挡风板腰靠相呼应，用洁白明亮的室内光线为乘客创造出舒适的乘车感受。而车厢内拉环与座椅间距也适当增大，方便乘客放置和照看大件行李物品。
此外，10号线列车客室内还配备了变频空调、端部疏散门等，车门上方的动态地图采用37寸智能液晶显示屏，除了更好地播报站点信息，右侧屏幕还能显示图片、视频信息等，可以详细地为乘客提供乘车资讯。
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