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更新于 2026-10-20

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该职位源自曼岛执行委员会主席职位。1980年之前,曼岛执行委员会主席由曼岛副总督担任。但此后执行委员会主席由曼岛议会廷瓦尔德选举产生。1986年,执行委员会主席改名为“首席部长”。

首席部长由曼岛副总督根据钥匙院的提名(以前是廷瓦尔德的提名)在钥匙院大选后任命。他的任期将持续到下一次大选(即通常为五年),并且有资格获得连任。

现任首席部长是阿尔弗雷德·坎南,他于2021年10月12日上任。

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至2012年的冬季时刻表调整中,由柏林-万湖前往波尔查诺、维罗纳、的里雅斯特、亚历山德里亚、因斯布鲁克和阿维尼翁的服务均被取消。根据董事会决议,德铁汽车列车于2013年9月30日解散,并被纳入德铁长途运输。

德铁汽车列车开办有在德国本土运行及前往法国、意大利和奥地利等国家的人车同行服务。汽车的装载和卸载均在专用的装运站中完成,装载有汽车的车厢会被附挂在旅客列车中一同前往目的地。截至2009年,以下地点的装运站仍在运作:

* 德国:柏林-万湖、杜塞尔多夫、汉堡-阿尔托纳、希尔德斯海姆、罗拉赫、慕尼黑-东、诺伊-伊森堡(以上所有权均归德铁车站及服务所有)以及德铁汽车列车本身持有的尼比尔和Westerland两个车站(也适用于载货汽车)。

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泽布日多夫斯基叛变(rokosz Zebrzydowskiego),或称桑多梅日叛变(rokosz sandomierski),是指1606年至1607年间,发生在波兰立陶宛联邦反齐格蒙特三世・瓦萨的贵族所发动的叛变。

齐格蒙特三世遭指偏袒耶稣会会士及外邦人,意图推动绝对君主制。他致力于建立王位继承制,剥夺贵族大部份特权,并将议会的权力削减成建议权而无决定权。当时反国王政策势力的主要领导人为扬・札莫厄斯基,但札莫厄斯基并不主张以军事行动去对抗君主。新教徒对国王的极端亲天主教态度非常不满,而国王与极具影响力的札莫厄斯基之间的冲突也不断升高,造成各方争议不断加剧。天主教徒、新教徒、权贵及贵族极力争国王罢免官员的权力,逼使其驱逐耶稣会会士及外邦人。

由于反对势力受到武装压制,导致皇室权力的信任度下降,叛变事件也在札莫厄斯基过世后爆发。为达目的,叛变者制造了格利尼亚内叛变一事,借此合理化其反抗君主的军事行动。叛乱的领导人打算罢黜齐格蒙特三世・瓦萨,让世俗官员也有资格进入地方议会,并迫使议员严格遵守地方议会指示。

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