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诗巫医院现为Universiti Malaysia Sarawak、SEGi University与诗巫护理学院的教学医院。
诗巫医院建立以前诗巫的主要医院为市中心的刘钦侯医院（现已改为博物馆），马来西亚政府因应当地与日俱增的医疗需求而于1994年成立诗巫医院。医院下设科别包括内科、外科、骨科、妇产科、小儿科、急诊科、眼科、耳鼻喉科、影像诊断科、神经外科、风湿病学科、精神科与麻醉科等。2014年诗巫医院增设病理学中心。2019年12月，医院成立了沙劳越首个得来速药局服务 。
2017年8月17日，诗巫医院的男性病房因空调故障而失火，近千人被疏散至院外数小时。
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全部38台112.0型机车在2000年4月1日被重定型为114.0型，这是由于这批机车从此配属德铁区域运输，但用作长途运输的112.1型机车依然存在，当局因此希望避免对两个系列以及短途及长途运输之间造成混乱。112.1型机车在随后也被移交至德铁区域运输，但它们并没有被重定型为114型。此外，112.0型和112.1型之间还有一些细节差异，类似的情况也存在于143型的变体之中。
大量的143型机车被运用至短途客运。特别是在长距离、停站少的区域列车和区域快车服务中，客车车厢通常被批准以140或160公里/小时的速度运行，机车原本120公里/小时的速度上限则成为了一项障碍。为了对结构近似、使用年限较长的112.0型（114型）机车进行淘汰，当局在2006年决定使用140公里/小时的110型快速机车，并对部分143型机车进行140公里/小时甚至160公里/小时的改造。
143 171号机车首先被改造为114.101号机车，并批准获得了160公里/小时的最高速度。作为改造的一部分，原有受电弓被更换为较新的SSS 87型，它配备有Schleifleiste防断监控装置。Zugsicherungssystem和制动系统均能适应更高的速度，防滑软件作出了相应修改并对前窗进行了强化。同时，牵引电动机齿轮与大齿轮之间的机械效益也已改变。此外，还在机车车体和转向架悬挂之间安装了阻尼器。这款机车被重定型为114.1型。
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* 2003年（平成15年）10月1日：车辆改用KiHa40系。不再连结绿色车厢。
* 2005年（平成17年）2月26日 - 3月14日：玉柏站至牧山站之间发生泥石流，「津山」暂停服务。
* 2006年（平成18年）11月19日 - 2007年（平成19年）3月17日：玉柏站至牧山站之间发生落石事故，「津山」再次暂停服务。
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