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2020年长江口碰撞事故是2020年8月20日凌晨发生于长江口的一起两船碰撞事故。事故造成12人遇难，2人失踪，3人获救。

2020年8月20日凌晨3点39分，一艘装载约3000吨汽油的辽宁锦州籍运油船“隆庆1”与江苏南京籍砂石货船“宁高鹏688”（以“顺达11”名义航行）于中华人民共和国上海市长江口Lightvessel东南约1.5海里处发生碰撞，油船甲板随后起火，而砂石料船在受到撞击后沉没，油船上有14人，砂石料船上有3人。事故发生后，上海海上搜救中心派出救助直升机和搜救船等船只前往事故现场扑灭火灾和搜救落水人员，并发布航行警告，设置沉船AIS虚拟应急示位标，划定现场警戒区域。生态环境部门则对失事海域开展监测。截至20日上午8时，两船中有3人获救，其中1人送医治疗，另有14人失踪。8月21日5时15分，“海巡01”、“东海救101”和“东海救102”开始对油轮船体喷洒海水，之后“东海救102”、“中化应急”和“沪消5”等3艘船舶对油船进行泡沫饱和攻击灭火。8月21日中午，油船明火已被扑灭。搜救船继续对油船船体进行持续喷水降温。救助直升机、海事固定翼飞机则持续搜寻失踪人员。

8月22日6时15分，“东海救101”与“东海救102”释放救助艇，6名搜救队员登上油船搜寻。8时48分，发现8名遇难者遗体。10时37分，“东海救101”拖住油船驶往安全水域。同时15艘船舶、救助直升机和固定翼飞机继续搜寻失踪人员。8月27日，交通运输部于新闻发布会上通报截至8月24日10时救起3人，发现9具遗体，失联5人，事故中砂石料船为违法“套牌”船，在AIS系统显示船名为“顺达11”，实际登记船名则为“宁高鹏688”。8月30日，完成“隆庆1”应急抽油过驳作业后将难船拖带进入港口。9月29日，交通运输部海事局下发的通知提到本次事故造成12人死亡，2人失踪。11月5日，上海海事局发布对“宁高鹏688”轮进行沉船解体打捞作业的消息。

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郭启彰积极繁殖鱼苗，第一批就生出一千多条小鱼。当时的台湾水产公司愿以十万元购买鱼苗。他拒绝，认为鱼的价值还不止这些钱。

郭启彰回到高雄将繁殖的鱼寄养在三民区川东里张大松鱼塭，1947年夏遭大雨，让养殖的鱼流失。他后来受到嘉南大圳水利会林兰芽帮助，在嘉南大圳、嘉义红毛埤、番仔田、墟埤、恒春等地饲养，其中以张寿龄的台南鱼塭最为成功。洪水过后，有人发现农田中有不知名的鱼种，用蚯蚓当饵可钓上好几斤，因外型有点像鲫鱼，又传闻由南洋传来，就称作「南洋鲫仔」，各地鱼塭也开始放养。

引进当初，此鱼名分未定，直到1948年吴、郭两人找高雄县长毛振寰协助辅导养殖，才采纳建议，以吴、郭两人的姓为鱼取名。因吴振辉比郭启彰年长，就定名为「吴郭鱼」。自1946年两人引进十三尾吴郭鱼后，不到五年此鱼种已布满台湾各地。台湾有许多人养殖吴郭鱼而富有。吃吴郭鱼的盛行引起虱目鱼业者生意受影响，还出现吃吴郭鱼会得软骨症、骨髓腐化症的谣言，郭启彰大力澄清。台湾省政府主席吴国桢在1952年8月15日，亲题匾额「利溥民生」、「功著民生」，分别授赠郭启彰、吴振辉。两年后，因吴国桢在美批判蒋介石，郭启彰在该年4月2日发函给省政府要求重发匾额。

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Three Graces (Raphael)》，拉斐尔（1504年－1505年）

尚蒂伊城堡（Château de Chantilly，pron）是一座古老的城堡，位于法国尚蒂伊。它包括两座附属的建筑：大城堡毁于法国革命期间，1870年代重建，小城堡于大约1560年为蒙莫朗西公爵修建。这座城堡现在由法兰西学会拥有，开设孔代博物馆，因为孔代亲王住在这个地方，这是法国最优秀的美术馆之一，向公众开放。

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