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更新于 2026-10-20

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1869年(明治2年)1月25日岩仓具视向天皇进言建议迁都。3月7日天皇第二次行幸东京,3月28日到达。这次太政官也一同来到东京,京都则设置留守官,并将皇室与中央政府自京都迁移至江户,再将东京城更名为皇城(皇城/こうじょう kōjō ?),之后的历代天皇皆以原江户城做为皇居。

1871年(明治4年)3月发表在东京举行大尝祭的决定,8月23日完成首都机能移転。同年11月17日在东京首次举行大尝祭。从此京都只是日本名义上的首都,江户变成东京再次成为政治中心。1871年12月28日进行大尝祭。

1873年(明治6年)5月,东京皇宫着火。明治天皇暂时搬到赤坂离宫居住。1875年(明治8年)4月14日,日本颁布《渐次立宪政体树立之诏》。1881年(明治14年)10月12日,颁布《国会开设之勅谕》。明治22年(1889年),日本颁布《大日本帝国宪法》,成为帝国元首,并是日军名义上的最高指挥官。1877年(明治10年)2月,天皇指示保留京都御所维持原样。

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* 新改建之后,里面的小便斗及马桶数量增加,晚上有彩色的灯围绕著厕所四周。

* 《苑里镇体育场临时厕所周边绿美化工程》施工期间为2011/09/01~2011/09/15,耗资465,000元,整修内容包括厕所及周边草皮绿化。

* 《苗栗县苑里镇立体育场风雨球场增设工程》,于2017/05/17动工,完工日期为2017/10月,预算536,265元。

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兴津车站是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本静冈县静冈市清水区兴津中町。兴津车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一,其邻近的兴津地区是一个以东海道五十三次排序第17号的宿场——兴津宿为中心所发展而成市街地。根据JR东海的分类兴津车站是一个委托由东海交通事业代为经营的业务委托车站,站内设有绿窗口(みどりの窓口)。

兴津车站是距离当地历史建筑「坐渔庄」最近的铁路车站。坐渔庄是日本在大正到昭和战前时期重要的政治元老、西园寺公望晚年所居住的别庄,当时兴津车站常可见到为了到坐渔庄访洽公务而进出的政府幕僚。除此之外,为了方便西园寺到东京洽公,甚至曾存在过行驶于兴津与东京之间的临时专用优等车辆。

1926年到1964年之间,在兴津车站与隔邻的清水车站间、距离兴津2.4公里处,曾存在一个只有在夏天期间配合海水浴场的开放才会营业的临时车站——袖师车站。不过后来由于海岸线遭工业污染海水浴场不再营业,临时车站的运作也随之停摆。

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