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10号线列车还有一大特色便是列车座椅的纵横布置，凸显出了机场专线的独有特色，增加了乘坐的舒适感。列车内座椅图案及色彩的选择在暖色调的基础上做了轻微的色彩变化，座椅图案纹路采用玻璃钢的制作工艺。与此同时，车厢连接处间壁及后端墙面采用暖色调木纹贴膜烘托整车的氛围，木纹的图案及色调与整车座椅、挡风板腰靠相呼应，用洁白明亮的室内光线为乘客创造出舒适的乘车感受。而车厢内拉环与座椅间距也适当增大，方便乘客放置和照看大件行李物品。
此外，10号线列车客室内还配备了变频空调、端部疏散门等，车门上方的动态地图采用37寸智能液晶显示屏，除了更好地播报站点信息，右侧屏幕还能显示图片、视频信息等，可以详细地为乘客提供乘车资讯。
“最成都”号旅游文化主题列车以“在路上行走，为成都停留”为主题。对“大熊猫与青城山”“盖碗茶与西岭雪山”“火锅与廊桥”“辣妹子与宽窄巷子”等元素进行创新融合，形成四幅风格清新、简洁明快的“最成都”主题图案，贯穿于车体、车门、车厢墙面等处，再配上银杏叶形状拉手、芙蓉花贴、古风画框，由内至外营造出最具成都韵味的主题列车。
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乌日茄苳娘，又称乌日茄苳公，是位于台湾台中市乌日区溪坝里的茄苳树，被当地人视为神树，有其自称为女性的乡野传说。
依据2006年台中县政府农业局调查，县内最高龄的珍贵老树分别是新社乡大南村的樟树、乌日乡溪坝村及大里市树王里的茄苳。其中位于溪坝村的茄苳，是位于赖姓家族的祖地上。2020年报导时，该树树围8公尺、胸径2.6公尺。里长陈南雄表示，因树幅大会吸引很多鸟雀衔果实或者到此休息排泄，在树上便长出不同树种的奇特情形。
1992年已六旬的村民赖山说早于他五六岁时，族亲长辈就视此茄冬为神明，设香案供拜。民众为了要让自己的小孩好带，纷纷来溪福路280巷来此树结契。另外，当地信仰相信，夫妻或未婚倩侣只要将写著两人八字的纸条埋在此树下，神树便会保佑两人白头偕老。
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1911年出生于一个北苏门答腊省的马来贵族家庭。他在苏门答腊和爪哇都上过学。三十年代的大部分时间都在上高中，此时的哈姆扎加入了民族独立运动，也正是在爪哇求学期间，他遇上了心上人，爪哇姑娘伊里克·苏达丽。甚至当哈姆扎到巴塔维亚（今雅加达）求学时两人仍然保持着亲密关系。1937年，阿米尔被家人召回苏门答腊并与当地苏丹的长女东姑·布蒂·卡米丽雅结婚。尽管阿米尔对家人包办婚姻的行为非常不满，但他还是接受了家人的安排。1945年印度尼西亚宣布民族独立之后，他担任了langkat地区的政府官员。1946年3月20日死于一场社会革命，遗体由印度尼西亚共产党葬于公墓。
阿米尔青年时期开始创作诗歌，尽管在这些诗作都未注明日期，但可以推断出它们最早写于阿米尔首次到达爪哇时期。他既受马来文化又受伊斯兰文化的影响，同时还接受了基督教文化和东亚文化。阿米尔一生创作了50首诗歌、18首散文诗、散文12篇、4篇小说以及部分的翻译作品。1932年，阿米尔等人创办了文学杂志《新作家》。随后他回到苏门答腊，从此不再写作。他的大部分诗歌都收入于两本诗集中：《相思果》（1941）和《寂寞之歌》（1933），这些诗歌起初都发表于《新作家》，后来集结成书。
《相思果》中的诗歌是他的早期作品，主要抒发乡愁和幽怨，充满年轻人的浪漫情调；后期作品主要收入《寂寞之歌》，主要抒发了爱情破灭后的失意与痛苦，充满了悲观厌世的情绪，甚至沉湎于宗教来排遣余生。
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