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上菅谷站是一个位于日本茨城县那珂市菅谷，属于东日本旅客铁道（JR东日本）水郡线的铁路车站。
此站是那珂市的代表站，水郡线本线与常陆太田支线（常陆太田站方向）在此站分岔。
站舍侧起岛式月台1面2线（1、2号月台）与侧式月台1面1线（3号月台），合计2面3线的地面车站。月台与站舍间在中菅谷侧设有站内平交道。构内有并排侧线。
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蜜蜂养殖是指人工方式养殖蜜蜂，以生产各种产品，产品主要包括蜂蜜、蜂王乳、花粉、蜂胶、蜂蜡等。蜜蜂养殖的历史有一万年之久。约九千年前，北非人已经开始在陶器中养蜂。约四千五百年前，驯化蜜蜂的场景出现于埃及的艺术作品中。人们使用简单的蜂巢和烟，并将蜂蜜存储在罐子里面，一些罐子被发现在法老的坟墓中，例如图坦卡蒙的坟墓中。直到18世纪，欧洲人才知道蜜蜂的集群和生物学，这使得可移动式的蜂巢成为可能，从此收获蜂蜜不再需要破坏整个蜂巢。
过去的人们尝试过在用镂空原木、木箱、陶器和编织秸秆篮制成的人工蜂巢中养殖野生蜜蜂。约公元前7世纪时在中东地区的陶器碎片中留下的蜂蜡的痕迹已被发现。古埃及已经有蜜蜂养殖的历史。在公元前2422年古埃及第五王朝的法老纽塞拉葬于埃及太阳神庙，它的墙壁上有工人们向蜂巢中吹入烟气以获得蜂房的画像。在公元前650年埃及第二十六王朝的法老帕巴萨的坟墓中，发现了详细展示蜂蜜生产过程的铭文，描绘了向罐子中倾倒蜂蜜的情景以及圆柱形的蜂巢。密封的蜜罐也被用作图坦卡蒙等法老的陪葬品。
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线路在经过沙山站后转入利物浦、克罗斯比和绍斯波特铁路支线开往绍斯波特，而另一条支线前往柯克代尔站，随后继续分离出奥姆斯柯克和柯比支线。
开往绍斯波特的列车由亨特十字站出发，而通往奥姆斯柯克和柯比的列车则由利物浦中央车站出发。三条支线周一至周六日间的列车间隔为15分钟，周日运行间隔为30分钟，除了夏季期间绍斯波特支线的运行间隔也会达到15分钟，此外该支线在高峰时段的间隔可达到8分钟。在高峰时段，绍斯波特和奥姆斯柯克支线的列车编组变更为为六节，绍斯波特支线夏季期间周末时间段亦然。
北线在利物浦中央车站和墨菲尔德站与威勒尔线换乘。此外，由于该线不经过利物浦最大的铁路枢纽利物浦莱姆街站，因此乘客必须换乘威勒尔线前往该站，但鉴于利物浦中央车站与莱姆大街站之间的距离较近，故许多携带较轻便行李的北线乘客更愿意选择步行前往。
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