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加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输，同缅甸协商后，开辟的从印度加尔各答-缅甸实兑-加叻丹河-百力瓦-缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运-河运-公路运输通道。整个工程共分三期。第一期是建设缅甸实兑港码头，使其可以停泊2万吨的货轮；第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的158公里的河道，计划可以通行6000吨的船只；预计2015年完工；第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约129公里的公路。
该工程可以大大缩短加尔各答到米佐拉姆邦的运输距离，减轻“鸡脖子”西里古里走廊的运输压力，密切印度本土与东北部诸邦的联系。该项目总投资约2.14亿美元，由印度方面承建第一期和第二期工程，缅甸承建第三期工程，完成后将整体移交缅甸政府管理。为此，印度在印缅联合声明中宣布将向缅甸提供6000万美元的资金支持以修建第三期工程连接缅甸和印度米佐拉姆邦的道路,同时缅甸将获得1000万美元的援助以发展农业。
印度原计划照样画葫芦通过孟加拉国吉大港开辟与特里普拉邦的交通路线，但是孟加拉国一直没有同意。
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繁姓（拼音：pó）为中文姓氏，发源于上古时殷商七族。后曾有改为薄姓者，亦有改为其他姓氏。在汉字姓氏中相当罕见。
上古殷商有七族，其中有繁氏，后代以此为氏。周朝时，周武王封幼弟姬封于康国，位处今日河南省禹州西北部，是为康叔。周公平定武庚之乱后，将康叔改封于殷商旧地，以朝歌为都城，管理殷商遗民。因此，陶氏、施氏、繁氏、邽氏、樊氏、饥氏、钟葵氏等殷商七族便归其管辖，建立卫国。其族中，繁氏原为马缨工匠
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子午线行动是第二次世界大战时英国太平洋舰队针对印尼苏门答腊岛上由日本控制的炼油厂进行之一系列空袭的一部分。子午线行动分为两个阶段：1945年1月24日的子午线一号行动以及1945年1月29日的子午线二号行动。
子午线行动的结果导致苏门答腊巨港炼油厂的关键航空燃料产量减少了75%。
1945年1月24日早上6点，“子午线一号行动”展开，英国太平洋舰队出动43架TBF复仇者式轰炸机、12架携带火箭的萤火虫式战斗轰炸机和50架F6F地狱猫战斗机、F4U海盗式战斗机和海火式战斗机。此次行动结果成功轰炸了炼油厂。英军损失32架飞机。参加的舰队航空队中队包括 820、849、854 和 857 航空中队。
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