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李野（12月26日），中国短道速滑男子运动员，籍贯吉林长春。
出生于节礼日的李野是一位被视为最有潜力的中国短道速滑运动员，他于千禧年的世界青少年锦标赛中先后得到全能小项的第8位，以及男子个人1000米成为季军得主。2002年，李野于世界青少年锦标赛成绩有所提升，他先在全能赛排名第5，超越2000年时的成绩，另外在男子个人500米取得亚军，更加于2002年盐湖城冬季奥运中的男子5000米接力赛以6分59秒633得一面铜牌，表现出了李野的实力。
在2003年，李野在世界锦标赛的500米得亚军、5000米接力小项得季军，而在全能赛中名列第7位。翌年，李野在世锦赛的男子个人500米小项中得第3，令他于世界排名晋升至第1位。另外，他又取得5000米接力的亚军、3000米的第3以及全能赛的殿军，被视为中国短道速滑的明日之星。
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卢锡在瑞典效力过数间球会。卢锡的足球生涯在Lundby IF开始，并合共代表球会上阵了44场及攻入10球。1993年，卢锡转投Västra Frölunda IF并效力了两年，期间合共上阵了68场。1996年，卢锡加盟哥登堡，并在他加盟的首季升上瑞超。
1998年，卢锡转会至博洛尼亚。不过在其效力两年间，意甲上阵机会非常有限，卢锡仅上阵了9场。
2000年，卢锡重回瑞典并加盟AIK苏纳。卢锡在家国的机会明显较多，合共代表球队上阵58场并攻入4球。
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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米，主跨445米，桥面距江面约300米，设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。
总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者：大桥结构新颖，外形美观，是一座集高科技及景观为一体的桥梁，代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新，多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示：北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点，在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。
2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过，且限速路段通过时间长达近20分钟，极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。
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